カプリスには、年式によっては複数の O2 センサーが搭載されている場合があります。
* 上流 O2 センサー: エンジンに近いエキゾーストマニホールドにあります。これらのセンサーは、エンジンから排出された直後の排気ガスを監視し、正確な空燃比調整のために ECM にリアルタイムのフィードバックを提供します。 V8 カプリスには、シリンダーのバンクごとに 1 つの上流センサー (エンジンの両側に 1 つのセンサー) がある場合があります。
* 下流 O2 センサー: 排気システムのさらに下、触媒コンバーターの後に位置します。これらのセンサーは主に触媒コンバーターの有効性を監視します。これらは空気と燃料の混合物に直接影響を与えませんが、ECM が触媒コンバータの問題を診断するのに役立ちます。
つまり、酸素センサーはフィードバック メカニズムとして機能し、燃料噴射を調整して適切な空燃比を維持することで、エンジンが効率的かつクリーンに動作するようにします。 酸素センサーが故障すると、燃費の悪化、運転の荒さ、排出ガスの増加につながる可能性があります。
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