1970 カマロと Z28 の違いは何ですか?

1970 カマロと 1970 カマロ Z28 はどちらも同じシャシーをベースにしていますが、Z28 はパフォーマンス重視のパッケージであったのに対し、標準のカマロはより汎用的な車でした。 主な違いはいくつかの領域にあります。

* エンジン: これが最も重要な違いです。 1970 年の Z28 には、350 立方インチ (5.7L) のスモールブロック V8、特にソリッドリフターカムシャフトを備えた高性能バージョンが*独占的に搭載されました。 標準カマロでは、より小型の 6 気筒オプションやそれほど強力ではない V8 エンジンなど、さまざまなエンジンが提供されました。

* 一時停止: Z28 には、ハンドリングを向上させるために設計された、より硬いスプリング、ショック、スウェイバーを備えたパフォーマンス調整されたサスペンションが搭載されていました。 標準カマロでは、快適性を重視したより基本的なサスペンション セットアップが使用されていました。

* ブレーキ: Z28 は、パフォーマンスの向上にうまく対応するために、標準のカマロと比較してアップグレードされたブレーキを備えていることがよくありました。 これには、より大きなディスクやより優れたキャリパーが含まれる場合があります。

* 外装/内装: どちらでも一部の視覚的要素はオプションで選択できますが、Z28 には通常、特定の外装バッジ (象徴的な「Z28」エンブレムを含む) があり、独自の内装オプション (特定の室内装飾やゲージなど) が提供されていた可能性があります。 ただし、視覚的な手がかりの多くは、カスタム注文を通じて標準のカマロで再現できます。

* 送信: どちらもさまざまなトランスミッションを提供していましたが、Z28 には通常、エンジンのパワーとトルクをより適切に処理できる高性能オプションが提供されました。

つまり、1970 年のカマロ Z28 はカマロの工場生産の高性能バージョンでした。 標準的な 1970 カマロにはさまざまなエンジンとオプションを付けて注文でき、その中には Z28 のパフォーマンスに近いものも含まれますが、Z28 は工場からあらかじめパッケージ化された特定のパフォーマンスを表していました。