私はあなたのコルベットを資格のあるメカニックまたはACスペシャリストに連れて行くことを強くお勧めします。 問題を正確に特定し、修理を安全かつ正しく行うための専門知識、ツール、診断機器があります。
ただし、自分で試してみようと決心している場合は、一般的な概要があります。 これは完全なガイドではなく、決定的な取扱説明書とみなされるべきではありません。 正確な場所と配線図については、1998年のコルベット修理マニュアル(HaynesまたはChiltonは良いオプションです)を参照する必要があります。 これらのマニュアルは、安全で正確な修理に不可欠です。
一般的な手順(詳細については、修理マニュアルを参照):
1。 ACリレーを識別します: 修理マニュアルには、アンダーフードヒューズボックスまたは別のリレーセンター内のACリレーの位置が表示されます。 多くの場合、コルベットには複数のヒューズボックスとリレーセンターがあります。
2。バッテリーのネガティブ端子を外してください: これは、電気ショーツや車両の電気システムへの潜在的な損傷を防ぐために重要です。
3。リレーにアクセス: これには、リレーに到達するためにパネルまたはカバーを取り外すことが含まれる場合があります。 再組み立てを支援するために行くときに写真を撮ります。
4。正しいリレーを識別します: 修理マニュアルには、リレーの位置とマーキングが表示されます。 いくつかのリレーは似ているかもしれないので、ダブルチェックしてください。
5。古いリレーを取り外します: ほとんどのリレーはプッシュインまたはロックメカニズムを持っています。 小さなツールまたは指を使用して、その方向に注目して、古いリレーを注意深く取り外します。
6。新しいリレーを取り付けます: 新しいリレーが、アンペアと電圧の評価の点で古いリレーと同一であることを確認してください。 古いリレーと同じ方向に新しいリレーを挿入します。
7。バッテリーの負の端子を再接続します。
8。 ACシステムをテスト: ACシステムをオンにし、正しく機能しているかどうかを確認します。
重要な考慮事項:
* 複数のリレー: ACシステムは複数のリレーを使用する場合があります。 故障したコンプレッサークラッチリレーは一般的な原因ですが、他のリレーも関与する可能性があります。
* 配線図: 修理マニュアルの配線図を使用して、AC回路を追跡し、すべての接続が安全であることを確認します。
* トラブルシューティング: リレーを交換する前に、実際に故障したコンポーネントであることを確認してください。 マルチメーターは、リレーと回路のテストに役立ちます。 悪いリレーは、ACがオンになったときにクリックしない場合があります。 問題はシステムの他の場所にあるかもしれません。
* 安全性: 車の電気システムを操作するのは危険です。 電気で作業するのが快適ではない場合は、この修理を試みないでください。
繰り返しになりますが、専門家の助けを強くお勧めします。 不適切な修復は、さらなる損傷につながる可能性があるか、安全上の危険を引き起こす可能性があります。 専門家の修理のコストは、追加の損害の潜在的なコストよりもはるかに低いです。
エンジンオイルの補充または交換が必要ですか?
季節限定のカーケアのヒント–コロラドの天気があなたの車に与える影響
クランクポジションセンサーワイヤーを取り外す方法のクイックで簡単なガイド
EOユニットは標準ポイントからのスマートEV充電を可能にします