1992年のMazda 929のACユニットをレトロフィットキットを使用しようと試みました。

いくつかの問題により、レトロフィットキットは、現在空であっても、1992年のMazda 929のACシステムに冷媒を追加することができません。 これが最も可能性の高い犯人です：

* リーク： これが最も一般的な理由です。 完全に空のシステムは、冷媒ライン、コンデンサー、蒸発器、またはコンプレッサーのどこかに大きな漏れを強く示唆しています。 冷媒を追加する前に *漏れを見つけて修理する必要があります。そうでなければ、あなたはただ冷媒を無駄にするでしょう。 漏れ検出染料または電子リーク検出器を使用して、問題を特定します。

* コンプレッサー障害： 押収または破損したコンプレッサーは、システムに冷媒を引き付けません。 これが当てはまる場合は、コンプレッサーを交換する必要がある可能性があります。 これが問題である場合、コンプレッサーから異常なノイズが聞こえるかもしれません（またはノイズはまったくありません）。

* 膨張バルブまたはオリフィスチューブの閉塞： これらのコンポーネントは冷媒の流れを調節します。 閉塞は、適切な冷媒循環を防ぎます。 これには通常、診断と修復に専門的なACサービスが必要です。

* システム圧力スイッチの問題： この安全スイッチは、システムの圧力が低すぎるか高すぎる場合、コンプレッサーの実行を防ぎます。 故障したスイッチは、システムの動作を防ぐ可能性があります。

* 誤ったレトロフィットキット： R134Aと特定の車両のACシステム用の正しいレトロフィットキットを確保してください。 間違ったキットを使用するか、それを不適切にインストールすると問題が発生する可能性があります。

* 掃除機問題： 冷媒を追加する前に、空気と水分を除去するためにシステムを徹底的に避難させる必要があります。 真空プロセスが正しく行われなかった場合、またはシステムにまだ空気がある場合、冷媒は引き込まれない可能性があります。

* 損傷した受信機/乾燥機： このコンポーネントは、冷媒から汚染物質をろ過します。 詰まったり損傷したりすると、適切な冷媒の流れを防ぐことができます。

何をすべきか：

1。リーク検出： これは *最も重要な *最初のステップです。 進む前に漏れを見つけて修正します。

2。専門家のヘルプ： 自動車AC修理の重要な経験がない限り、ACサービスを専門とする資格のあるメカニックに車を連れて行くことを強くお勧めします。 問題を正しく診断および修復するためのツールと専門知識があります。 自分でそれを修正しようとすると、さらなる損傷や怪我につながる可能性があります。

3。コンプレッサーチェック： メカニックにコンプレッサーに適切な機能を確認してもらいます。

4。システム圧力チェック： 圧力チェックは、冷媒の欠如を超えて他の問題があるかどうかを特定します。

空のシステムの根本的な原因に対処せずに冷媒を追加するだけで、時間とお金の無駄になる可能性があります。 最初に漏れを見つけて修正することに焦点を当てます。