98リンカーンタウンカーのヒーターが冷たい空気を吹くのはなぜですか？

1998年のリンカーンタウンカーのヒーターが冷たい空気を吹くだけである理由はいくつかあります。 それは複雑なシステムであり、問題を特定するには体系的なアプローチが必要です。これが最も一般的な犯人です：

* 低クーラントレベル： 最も簡単な理由は、システムでは不十分なクーラントです。 ヒーターコアは、熱を伝達するためにクーラント循環に依存しています。ラジエーターオーバーフロータンクのクーラントレベルを確認してください。低い場合は、クーラント（不凍液と蒸留水の正しい50/50ミックス）を追加します。 *ただし、クーラントを追加するだけでは、漏れがある場合、根本的な問題は解決しません。*

* クーラントリーク： 冷却システムの漏れ、特にヒーターコア自体のリークは、ホットクーラントがヒーターコアに到達するのを防ぎます。これは、視覚的に検出するのが難しいゆっくりとした漏れにつながる可能性がありますが、車や湿ったカーペットに甘い匂い（不凍液）として現れる可能性があります。 これを診断するには、冷却システムの圧力テストが必要です。

* ヒーターコア障害： ヒーターコアは、車のHVACシステム内の小さなラジエーターです。詰まっている、腐食した、または漏れが発生した場合、熱を効果的に伝達しません。 これには多くの場合、交換が必要です。

* ブレンドドアアクチュエータの問題： これは、熱い空気と冷たい空気のブレンドを制御する小さなモーターです。それが故障している場合、それは冷たい空気の位置で立ち往生する可能性があります。 これには、診断とアクチュエータの潜在的な交換が必要です。

* サーモスタット障害： 詰まったサーモスタットは、クーラントがエンジンとヒーターのコアを介して適切に循環するのを防ぎます。 故障したサーモスタットは、エンジンが最適な動作温度に達するのを防ぎます。

* ウォーターポンプの故障： ウォーターポンプはクーラントを循環させます。誤動作するウォーターポンプは、ヒーターのコアを加熱するためにシステムを介して十分な冷却剤を押しません。

* 吹き付けヒューズまたはリレー： ヒーターシステムに関連するヒーターボックスに関連するヒューズとリレーを確認してください。 吹き飛ばされたヒューズまたは故障リレーは、ヒーターブロワーモーターまたは他のコンポーネントに電力を中断する可能性があります。

* 故障したブロワーモーター： これは熱気が出ないようにしませんが（システムが正しく動作している場合）、ブロワーモーターの故障は空気がまったく吹いていないことを意味し、熱の不足と混同される可能性があります。

トラブルシューティング手順：

1。クーラントレベルを確認してください： 最も簡単な最初のステップ。

2。漏れの検査： エンジン、ラジエーター、ヒーターコアの周りのクーラント漏れの兆候を探してください（多くの場合、ダッシュボードの下を見る必要がありますが、これは困難な場合があります）。

3。 Thermostatをチェック： 赤外線温度計での簡単なチェックは、サーモスタットが機能しているかどうかを判断できます。

4。ヒューズとリレーを確認してください： 所有者のマニュアルに関連するヒューズとリレーを見つけて、その状態を確認します。

5。ブレンドドアアクチュエータをテスト： これはより複雑であり、診断スキャンツールが必要になる場合があります。

車の冷却システムで作業するのが快適ではない場合は、診断と修復のために資格のあるメカニックに持って行くのが最善です。 クーラント漏れを無視すると、深刻なエンジンの損傷が発生する可能性があります。