必要なツール:
*ソケットセット(メトリック)
*ドライバー(フィリップスとフラットヘッド)
*プライヤー
*ワイヤーカッター/ストリッパー
*電気テープ
*おそらくパネル除去ツール(プラスチックを傷つけるのを避けるため)
*新しいヒーターブロワーモーター(車両用に正しいものを入手することを確認してください)
*懐中電灯
一般的な手順(詳細については、修理マニュアルを参照してください!):
1。バッテリーを外してください: これは、電気ショックや短絡を防ぐために重要です。 最初にネガティブ( - )端子を外します。
2。ブロワーモーターへのアクセス: これは最も挑戦的な部分です。 通常、これには次のことが含まれます。
* グローブボックスの取り外し: これには、通常、ネジまたはクリップを所定の位置に保持するクリップを取り外すことが含まれます。
* ダッシュボードの部分の削除: ブロワーモーターハウジングを囲むいくつかのトリムピースを取り外す必要があるかもしれません。 これには、ダメージを避けるために、プラスチックパネルの除去ツールを慎重にpr索する必要があります。修理マニュアルでは、削除する部品を正確にガイドします。
* ブロワーモーターハウジングへのアクセス: 閉塞が除去されたら、ブロワーモーターハウジングが表示されるはずです。 通常、グローブボックスエリアの後ろにあります。
3。電気接続を切断: ブロワーモーターから電気コネクタを取り外します。写真を撮るか、メモを取り、それがどのように接続されたかを覚えておいてください。
4。ブロワーモーターを取り外します: これには、多くの場合、ハウジング内でモーターを所定の位置に保持しているネジを取り外すことが含まれます。 モーターは、その方向と利用可能なスペースに応じて、アクセスが難しい場合があります。
5。新しいブロワーモーターを取り付けます: 新しいブロワーモーターを慎重に取り付け、正しく座って整列していることを確認します。 適切なネジで固定します。
6。電気接続の再接続: 電気コネクタを新しいブロワーモーターに注意深く再接続し、ワイヤーを元の位置に一致させます(写真またはメモを参照してください)。必要に応じて、電気テープで接続を固定します。
7。再組み立て: すべてを分解の逆の順序で元に戻します。 すべてのネジとクリップが適切に固定されていることを再確認します。
8。バッテリーを再接続します: 正(+)端子をバッテリーに再接続します。
9。ブロワーモーターをテスト: 車のイグニッションをオンにし、すべての速度でブロワーモーターをテストします。
重要な考慮事項:
* 修理マニュアル: 1992年のポンティアックグランドアムセに固有の修理マニュアルが不可欠です。 それはあなたの車両に合わせた詳細な図と指示を提供します。 ジェネリックガイドは誤解を招くまたは不正確な場合があります。
* 忍耐: これは時間のかかる仕事です。忍耐強く整然としてください。
* 安全性: 常に安全性を優先します。 明るい領域で作業し、適切なツールを使用し、作業を開始する前にバッテリーを外します。
* 写真: 分解中にたくさんの写真を撮って、すべてがどのように一緒に戻ってくるかを思い出すのに役立ちます。
このレベルの自動車修理に不快感を覚える場合は、車を資格のあるメカニックに連れて行くのが最善です。 不適切なインストールは、さらなる損傷につながる可能性があります。
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