要するに:いいえ、他の車に簡単にまたは直接入りません。 一部の部品は、同じ時代の他の三菱車両(特にランサーやギャラントのような他の1G DSM車)と交換可能である可能性がありますが、ミツビシの車両に直接交換することは、重要なカスタム製造がなければ、非常に可能性は非常に低いでしょう。 三菱家族内であっても、トランスミッションをエンジンとドライブトレインコンポーネントに一致させる必要があります。 ベルハウズ(エンジンにトランスミッションを接続する)は、互換性が重要な重要な領域です。
互換性を判断するには、次のことが必要です。
1。正確な伝送コードを識別します: これは通常、伝送ケース自体に刻印されています。
2。取り付けたい特定の車を特定します: メイク、モデル、年、およびエンジンがすべて重要です。
3。研究伝送互換性: 三菱車(特にDSMコミュニティ)またはトランスミッションスペシャリストに捧げられたオンラインフォーラムは、この情報を見つけるための最善の策です。
この情報がなければ、答えは純粋に投機的であり、誤解を招く可能性があります。
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