* 車軸比: 4x4トラックは、通常、2WDトラック(3.55または3.92がある場合がある場合がある)よりも車軸比が低い(数値的に高く、4.10)が低いです。 これは、4x4が追加のドライブトレイン摩擦を克服し、オフロード条件で動作するためにより多くのトルクが必要だからです。
* 送信: トランスミッション *は同じである可能性がありますが(選択されたオプションに応じて)、車軸の最終ドライブ比が最大の違いです。
* エンジン/アプリケーション: 送信が同一であったとしても、エンジンの選択と目的の使用は、各モデルのメーカーが選択した最終ドライブ比に影響を与えます。
特定のトラックの正確なギア比を知るには、車両の仕様を確認する必要があります。この情報はしばしば見つかります:
* ステッカー上: ドライバーのサイドドアジャンブ、グローブボックス、またはボンネットの下にあるステッカーを探してください。
* 所有者のマニュアル: 元のマニュアルがある場合は、ギア比をリストする必要があります。
* 車軸自体: 車軸比は、多くの場合、差動ハウジングに刻印されています。
* vin lookup: オンラインサービスは、多くの場合、車両識別番号(VIN)に基づいて車両の仕様を提供します。
要するに、一部のコンポーネントは *オーバーラップする可能性がありますが、ギア比が同じであると仮定すると正しくありません。 確かに車両の仕様を必ず参照してください。
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