必要なもの：
* ソケットレンチセット： 拡張機能とユニバーサルジョイントを備えたメトリックサイズと標準サイズの両方を含みます。 おそらく、スパークプラグには深いウェルソケットが必要です。 サイズはおそらく5/8 "（16mm）ですが、マニュアルを再確認してください。
* スパークプラグレンチ： プラグの損傷を避けるために、良質のスパークプラグソケットが重要です。 これらには多くの場合、プラグをしっかりと握るラバーインサートがあります。
* ラチェット： 柔軟なヘッドラチェットは非常に役立ちます。
* 拡張機能： おそらく異なる長さの複数の拡張機能が、リアプラグに到達するために必要です。
* ユニバーサルジョイント： これにより、ソケットが角度を角にすることができます。これは、エンジンコンポーネントの周りをナビゲートするために重要です。
* 手袋： あなたの手を守るために。
* ショップラグ： クリーンアップする。
* 新しいスパークプラグ： 所有者のマニュアルで指定された正しいタイプを入手してください。
* おそらく鏡： 視覚化用。
* おそらくスパークプラグブートプーラー： ブーツを損傷することなく削除しやすくなります。
* ジャックとジャックが立っている（強くお勧めします）： より良いアクセスを提供し、安全性を向上させます。 その下で作業する前に、車両を適切にサポートします。
一般的な手順（これは完全なガイドではありません。修理マニュアルを参照してください！）：
1。バッテリーの負の端子を外します。 これは、電気ショックを防ぐための重要な安全ステップです。
2。車両を上げてサポート： ジャックを使用して、ジャックは車両を安全に持ち上げます。 適切なジャックポイントについては、所有者のマニュアルを参照してください。ジャックのみでサポートされる車の下で働くことはありません。
3。スパークプラグを見つけます： リアプラグは、エンジンコンパートメントの奥深くに隠れています。 良い眺めを得るには、懐中電灯と潜在的に鏡が必要かもしれません。
4。必要なコンポーネントを削除します： これが難易度が発生する場所です。吸気マニホールドやその他のコンポーネントなど、アクセスを得るために、一部を削除または部分的に削除する必要がある場合があります。 あなたの修理マニュアルがこれを案内します。 部品を切断するときは非常に注意してください。すべてがどのように接続されているかに注意してください。必要に応じて写真を撮ります。
5。スパークプラグワイヤ（ブーツ）を外してください： プラグからスパークプラグワイヤを慎重に抜きます。ここでは、ブートプーラーが役立ちます。
6。スパークプラグを取り外します： スパークプラグソケットと拡張機能を使用して、古いプラグを慎重に削除します。 何も強制しないでください。
7。新しいスパークプラグを取り付けます： 新しいスパークプラグを慎重に取り付け、メーカーの指定されたトルクに締めます。 締めすぎると、スレッドに損傷を与える可能性があります。 修理マニュアルには、正しいトルクが記載されています。
8。スパークプラグワイヤを再接続します： ワイヤが正しいプラグにしっかりと接続されていることを確認してください。
9。削除されたコンポーネントを再インストールします： 削除したすべてを再組み立てし、すべてが適切に接続されていることを確認します。
10。車両を下げる： ジャックを使用して車両を慎重に下げます。
11。バッテリーを再接続します： 負のバッテリー端子を再接続します。
重要な考慮事項：
* 修理マニュアル： この仕事には、修理マニュアルが絶対に不可欠です。 詳細な図と手順が提供され、損傷や欲求不満の可能性が大幅に減少します。
* 忍耐： これは時間のかかる仕事であり、忍耐と細部への注意を払う必要があります。
* 安全性： 安全性を優先します。常に車両を適切にサポートし、バッテリーを外し、適切な安全装置を着用してください。
この修理を自分で実行するのが快適ではない場合は、あなたの車を資格のあるメカニックに連れて行くのが最善です。 適切なエクスペリエンスやツールなしでこれを試みると、エンジンの大きな損傷が発生する可能性があります。
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