電球とヒューズが良い場合、2002年のシボレー郊外でブレーキライトが機能しないのはなぜですか？

* ブレーキライトスイッチ： これが最も一般的な原因です。 ブレーキペダルの近くに位置する、ブレーキペダルを押すと閉じるシンプルなスイッチで、ブレーキライトに回路を完成させます。 摩耗したり、不一致になったり、破損したりすることがあります。 マルチメーターでテストするのは比較的簡単です。

* 配線： ブレーキライトスイッチ、ヒューズボックス、およびライト自体の間の配線の破損またはショートは、回路を中断する可能性があります。 これは、車両の体内を含め、ワイヤーハーネスに沿ってどこにでもある可能性があります。 損傷の目視検査が必要であり、マルチメーターは休憩を特定するのに役立ちます。

* ブレーキペダル位置センサー（スイッチと統合されることもある）： 一部の車両には、ブレーキペダルの位置をコンピューターに伝えるセンサーがあります。 センサーの故障により、コンピューターが信号を送信してブレーキライトを照らすことができない場合があります。 これは、ブレーキライトスイッチの故障よりも一般的ではありませんが、可能です。

* ボディコントロールモジュール（BCM）： このコンピューターは、ブレーキライトを含むさまざまな機能を制御します。 BCMの故障により、他のすべてのコンポーネントが問題なくても、ライトが機能するのを防ぐことができます。 BCMの問題を診断するには、通常、特殊なツールと知識が必要です。

* 接地問題： ブレーキライト回路のどこかに地面の接続が悪いと、ライトが動作するのを防ぐことができます。 これには、腐食またはゆるい接続を接地ワイヤに確認する必要があります。

* トレーラーの配線（該当する場合）： 頻繁に牽引すると、トレーラーのワイヤーハーネスの短いまたは問題がある場合は、車両のブレーキライトから電源を引き離したり、完全に短くしたりする可能性があります。

トラブルシューティング手順：

1。目視検査： ブレーキライトに関連するすべての配線を慎重に調べ、明らかな損傷、腐食、またはゆるい接続を探します。ブレーキペダルの周りの領域と、テールライトに走るワイヤーハーネスに特に注意してください。

2。ブレーキライトスイッチをテスト： これは、最初に確認するのが最も簡単なことです。 ブレーキペダルが押されたときに連続性をテストするためにマルチメーターが必要です。 これを行う方法を示す多くのオンラインチュートリアルがあります。

3。電球での電力を確認してください： テストライトまたはマルチメーターを使用して、ブレーキペダルが落ち込んでいるときに電源がブレーキライトソケットに到達しているかどうかを確認します。 電源が存在しない場合、問題は上流にあります（スイッチに近い）。

4。地面を確認してください： Taillightアセンブリで良好な地面接続を確保してください。

カーエレクトロニクスでの作業に慣れていない場合は、診断と修復のために郊外を資格のあるメカニックに連れて行くことをお勧めします。 問題を迅速に特定するためのツールと専門知識があります。