* 重力: 重力は、車が下り坂を転がす主な力です。車が斜面にある場合、重力はそれを下に引っ張ります。
* エンジンブレーキの欠如: 車がニュートラルになっている場合、エンジンはホイールに接続されていません。これは、重力に抵抗するためのエンジンブレーキがないことを意味します。
* 摩擦: タイヤとブレーキからの摩擦は車の遅くなるのに役立ちますが、急な傾斜での転がりを完全に防ぐには十分ではありません。
マニュアル車が転がっていないように見える理由は *
* わずかな傾斜: 傾斜が非常にわずかである場合、ローリングモーションが遅すぎて気付くことができない場合があります。
* 駐車ブレーキ: ほとんどのドライバーは、マニュアル車をニュートラルにしたままにしておくと、駐車ブレーキを適用します。これにより、ローリングを防ぎます。
* 送信設計: 一部のトランスミッションは、少量の内部抵抗を持ち、転がる傾向をわずかに減らすことができますが、それは保証ではありません。
重要な注意: 決して 駐車ブレーキをかけることなく、マニュアル車をニュートラルで傾斜に残しておくことをお勧めします。これは非常に危険であり、事故につながる可能性があります。
すべての車の所有者が知っておくべき10の燃料ハック
乗り心地をアップグレードする贅沢なサウンド システム
車のエア フィルターを交換するためのクイック ガイド
大型トラックおよび機器のディーゼル エンジン メンテナンスのヒント