バッテリー関連:
* 死んだバッテリー: ライトが一時的に点灯していても、バッテリーは完全に排出される場合があります。電圧計でバッテリー電圧を確認します。
* 悪いバッテリー端子: 腐食または緩い端子は、バッテリーが十分な電力を提供するのを防ぐことができます。端子をきれいにして締めます。
* 故障したバッテリー: バッテリーは内部的に損傷しており、最初は充電を示していても、十分な電力を提供できません。
システム関連の開始:
* 故障したスターター: スターターモーターが損傷したり障害になったりする可能性があります。スターターのエンゲージメントを確認します(クリック音は、スターターの障害の一般的な兆候です)。
* 故障したスターターソレノイド: ソレノイドは、スターターをアクティブにするスイッチです。それは誤動作している可能性があり、スターターが電力を受け取るのを防ぎます。
* イグニッションスイッチの故障: イグニッションスイッチは、キーが回されたときにスターターに電力を送信していない可能性があります。
* 壊れたスターターケーブル: バッテリーとスターターの間の壊れたケーブルは、電流の流れを防ぎます。
他の考えられる理由:
* 低燃料: エンジンは燃料なしでは起動しません。
* セキュリティシステムの問題: 一部の車には、問題が検出された場合にエンジンが起動しないようにすることができるセキュリティシステムがあります。
* 故障した燃料ポンプ: 誤動作する燃料ポンプは、エンジンに燃料を供給しません。
* 故障したクランクシャフト位置センサー: このセンサーは、スパークプラグを点火するタイミングをエンジンコンピューターに伝えます。 故障したセンサーは、エンジンの開始を防ぐことができます。
トラブルシューティングのヒント:
1。バッテリーを確認してください: 電圧計を使用して、バッテリー電圧をテストします。完全に充電されると、約12.6ボルトでなければなりません。 バッテリー端子を清掃して締めます。
2。クリックを聞く: キーを回すとクリック音が聞こえる場合、これは通常、スターターまたはスターターのソレノイドの問題を示します。
3。スターターケーブルを確認してください: ケーブルが安全に接続されており、損傷していないことを確認してください。
4。 Sparkをチェック: スパークテストは、イグニッションシステムが機能しているかどうかを判断できます。
5。燃料ポンプを確認してください: キーを「オン」位置に回すと、燃料ポンプが実行されるのを聞いてください。
重要な注意: 車の問題の診断は複雑になる可能性があります。あなたがあなたの車で働くことに慣れていないなら、それを診断と修復のためにそれを整備士に持って行くのが最善です。
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