1994 FORD E350モーターホームエンジンが走っているときに補助バッテリーは充電されません。

1。ヒューズまたはリレーの欠落（最も可能性の高い原因）

* 充電システム図：を確認してください 配電ボックスにヒューズまたは接点を示す図について言及しました。その図を再確認して、適切な場所を見ていることを確認します。一部のキャンピングカーは、わずかに異なる配線構成がある場合があります。

* ヒューズボックスを見つけます： E350の配電ボックスは、いくつかの場所にある可能性があります。

* フードの下： 運転席側。

キャビン内の * ハンドルの近く、ダッシュの下、または運転席のそば。

* キャンピングカーの下： ストレージコンパートメント内。

* すべてのヒューズを点検します： 図が特定のヒューズを示していても、ボックス内の他のヒューズは補助バッテリー充電システムに関連している可能性があります。吹き飛ばされたまたは腐食したヒューズを探します。

* リレーを確認してください： 一部のシステムには、補助充電回路を制御するリレーがあります。ヒューズボックスまたは別のリレーボックスに配置される場合があります。

2。故障したオルタネーター

* オルタネーター出力をテスト： 電圧計を使用して、エンジンの走行中にオルタネーターの電圧出力をテストします。 13.5-14.5ボルトの間でなければなりません。電圧が低い場合、オルタネーターが故障している可能性があります。

3。充電回路の問題

* 配線を検査： オルタネーター、ヒューズボックス、補助バッテリーの間の配線を確認してください。損傷、腐食、またはゆるい接続の兆候を探してください。

* バッテリーをテスト： 誤った補助バッテリーは、充電を防ぐことができます。電圧計を使用して、エンジンが走っているときにバッテリー電圧を確認します。オルタネーターの出力電圧に向かって増加するはずです。

* アイソレータを確認してください： 一部のキャンピングカーは、バッテリーアイソレーターを使用して、ハウスバッテリー（補助）を開始バッテリーから分離します。アイソレータが正しく機能していることを確認し、補助バッテリーを充電回路に接続します。

3。他の考えられる原因

* 低電圧センサー： 一部のシステムには、電圧が特定のしきい値を下回ると補助バッテリーが充電されないセンサーがあります。これは、センサーの故障または誤った設定になる可能性があります。

* 地上障害： 充電回路のどこかに地面接続が悪いと、電気の流れが混乱する可能性があります。

を取るための手順

1。充電システム図を確認します： 1994年の特定のフォードE350モーターホームの図を注意深く研究することから始めます。これにより、回路コンポーネントとその場所に関する貴重な情報が提供されます。

2。ヒューズとリレーを点検します： 図に具体的に言及されていない場合でも、すべてのヒューズとリレーを電源分配ボックスに徹底的に確認してください。

3。オルタネーターをテストします： 電圧計を使用して、エンジンの実行中にオルタネーター出力をテストします。

4。配線と接続の検査： 損傷や腐食の兆候について、補助バッテリー充電システムに関連するすべての配線を調べます。

5。バッテリーとアイソレータを確認してください： 補助バッテリー電圧をテストし、バッテリーアイソレーターが適切に機能していることを確認します。

重要な安全性のヒント

* バッテリーを切断します： 電気システムで作業する前に、常にバッテリーの負の端子を外してください。

* ショートパンツを避ける： 短絡が損傷や怪我を引き起こす可能性があるため、電気部品を操作するときは非常に注意してください。

* 専門家の助けを求める： 電気システムのトラブルシューティングに慣れていない場合、またはステップのいずれかについて確信が持てない場合は、資格のある自動車技術者に相談してください。

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