1992トヨタカムリとエアコンは熱く吹きます。ACスイッチをオンにしていますが、コンプレッサーがキックしているとは思わないでください。

1。基本：

* 冷媒レベル： これは重要です。わずかな冷媒漏れでさえ、冷却能力を大幅に減らすことができます。メカニックは圧力計を使用してレベルを確認できます。 注： システムが冷媒で低い場合は、追加するだけではありません。 冷媒を追加する前に、最初にリークを見つけて修理する必要があります。

* ACスイッチとヒューズ： ACスイッチがオンになっていることを確認し、ACシステムのヒューズが無傷であることを確認してください。吹き飛ばされたヒューズは、コンプレッサーの巻き込みを防ぐことができます。

* コンプレッサークラッチ： これは、コンプレッサーを引き付ける部分です。コンプレッサープーリーに磁気的に結合する必要があります。

* 明らかな漏れを確認してください： 漏れの兆候については、ACラインを検査してください。油の汚れ、シューという音、または冷媒スプレーの兆候を探します。

2。 電気チェック：

* コンプレッサーリレー： これは、コンプレッサーを制御する小さな電気コンポーネントです。失敗した場合、コンプレッサーは関与しません。テストライトまたはマルチメーターで操作を確認できます。

* AC圧力スイッチ： このスイッチは、冷媒圧力を監視します。圧力が低すぎると、スイッチが開き、コンプレッサーが関与しないようにします。

* コンプレッサーへの配線： コンプレッサーに通じる配線が無傷で、腐食がないことを確認してください。

3。その他のコンポーネント：

* ファン： コンデンサーファンは、冷媒を冷却するために適切に動作する必要があります。 ACが関与しているときにオンになっていることを確認してください。

* 蒸発器コア： 詰まりや汚れた蒸発器のコアは、効率を低下させる可能性があります。

コンプレッサークラッチを確認する方法：

1。クラッチを見つけます： 通常、プーリーに取り付けられたコンプレッサーの前面にあります。

2。エンジンランニング： ACをオンにして、エンジンを起動してウォームアップします。

3。クラッチを確認してください： コンプレッサークラッチを観察します。それは磁気的に関与し、プーリーで回転する必要があります。回転していない場合、コンプレッサーは機能していない可能性があります。

4。クラッチをテスト： クラッチが係合しているが回転していない場合は、ドライバーを使用してクラッチに少量の圧力をかけてみてください。 回転すると、問題は失敗したクラッチになる可能性があります。 そうでない場合、問題はコンプレッサー自体にある可能性があります。

重要な考慮事項：

* 安全性： ACシステムは、誤って処理された場合に重傷を引き起こす可能性のある高圧冷媒を使用します。 冷媒と一緒に作業するのが快適ではない場合は、車を資格のあるメカニックに連れて行ってください。

* 専門診断： 基本をチェックして問題を見つけることができない場合は、メカニックに問題を診断させるのが最善です。より高度なテストを実行して、原因を特定できます。

コンプレッサーの交換：

* 最後の手段としてのみ： コンプレッサーを交換することが最も高価なオプションです。他の潜在的な問題を除外した後にのみそれを考慮してください。

注： この情報は一般的なガイダンスに関するものです。詳細な指示と手順については、1992年のトヨタカムリに固有の修理マニュアルを必ず参照してください。