1988年のトヨタスープラのリアディファレンシャル？

標準リアディファレンシャル：

* オープンディファレンシャル： これは、ベースモデル上スープラで見られる最も一般的なタイプです。 牽引に関係なく、両方の後輪に均等に電力を送ります。これはシンプルで費用対効果の高いデザインですが、低操作の状況ではホイールスピンにつながる可能性があります。

オプションのリアディファレンシャル：

* 限定スリップディファレンシャル（LSD）： このオプションは、より高いトリムレベルで、またはアドオンとして使用できました。メカニズム（クラッチや粘性液など）を使用して、より良いトラクションでホイールにより多くの電力を送ります。 これにより、特にコーナーや滑らかな表面での取り扱いと加速が改善されます。

* トヨタのトーセンLSD： このタイプのLSDは、ギアを使用してパワーを分配します。スムーズで予測可能なエンゲージメントで知られています。

あなたが持っている後部微分を決定するには：

1。 vinを確認してください： 車両識別番号（VIN）を使用して、後部微分の種類を含む車両の仕様を検索できます。

2。 LSDステッカーを探してください： LSDを備えたスーパーの一部には、リアディファレンシャルハウジングにステッカーがあり、その存在を示します。

3。鑑別ハウジングを検査します： LSDハウジングは、オープンディファレンシャルと比較して異なる鋳造番号を持っている可能性があります。

留意してください：

*特定のタイプのLSD（装備の場合）は、モデル年とトリムレベルに依存します。

*リアの微分比は、エンジンとトランスミッションのオプションによって異なる場合があります。

さらに明確にする必要がある場合は、トヨタサービスマニュアルまたは知識豊富なメカニックに相談することをお勧めします。