あなたの車が逆にジャークする場合、あなたは新しいトランスミッションが必要ですか？

逆のけいれんの考えられる原因：

* 汚れたまたは低透過流体： これは最も一般的な犯人です。透過流体は内部成分を潤滑して冷却し、時間の経過とともに破片で汚染される可能性があります。これにより、特に逆に、滑り、大まかなシフト、けいれんにつながる可能性があります。

* 故障した逆ソレノイド： この小さなバルブは、液体の流れをリバースギアに制御します。故障したソレノイドは、不規則な圧力を引き起こし、けいれんを引き起こす可能性があります。

* 摩耗したクラッチプレート： それほど一般的ではありませんが、摩耗したクラッチプレートは、特に逆に、滑りやけいれんを引き起こす可能性があります。

* エンジンマウント： 摩耗したエンジンマウントにより、エンジンが過度に移動し、特に加速またはブレーキ中に振動とけいれん感覚につながります。

* 伝送制御モジュール（TCM）問題： TCMは、トランスミッションの機能を制御する責任があります。故障したTCMは、逆にジャークするなど、さまざまな問題につながる可能性があります。

* その他の機械的問題： 時には、故障したドライブシャフトや微分のような他の機械的な問題も、逆にけいれんを引き起こす可能性があります。

すべきこと：

1。トランスミッションの流体レベルと状態を確認してください： 液体が低いまたは汚れている場合は、変更することをお勧めします。

2。メカニックによってあなたの車を検査してもらいます： 問題を診断し、適切な修理を推奨できます。

3。長期間逆の運転を避けます： けいれんに気付いた場合は、逆の使用を最小限に抑えて、さらなる損傷を防ぎます。

トランスミッションの交換：

通常、トランスミッションの交換は最後の手段であり、他のすべての潜在的な問題が除外された場合にのみ考慮する必要があります。

要するに、車が逆にジャークしてもパニックに陥らないでください。おそらく簡単に修正できる小さな問題です。ただし、メカニックに問題を診断して、正しい修理を確実に取得することが常に最善です。