1989年2.5シボレーS-10で燃料インジェクターパルスを制御するものは何ですか？

これがそれがどのように機能するかの内訳です：

1。センサー： ECMは、エンジンの動作条件に関するさまざまなセンサーから情報を受け取ります。これらのセンサーには次のものが含まれます。

* スロットル位置センサー（TPS）： スロットルがどのくらい開いているかを決定します。

* マニホールド絶対圧（MAP）センサー： 吸気マニホールドの圧力を測定します。

* 酸素センサー（O2センサー）： 排気中の酸素の量を測定します。これは、エンジンが燃料を燃やしていることを示しています。

* クーラント温度センサー： エンジンクーラント温度を監視します。

* クランクシャフト位置センサー： ECMにエンジンの速度とタイミングに関する情報を提供します。

* 空気流センサー： エンジンに入る空気の量を測定します。

2。計算： ECMは、センサーのデータを使用して、各エンジンサイクルに必要な最適な量の燃料を計算します。

3。インジェクターパルス： ECMは、電子的に制御されたバルブである燃料インジェクターに信号を送信します。この信号は、期間を決定します インジェクターパルスのうち、エンジンに注入される燃料の量を直接制御します。

燃料インジェクターパルスに影響を与える追加因子：

* エンジン負荷： ECMは、エンジンがより重い荷重（加速またはけん引など）の下にある場合、より多くの燃料を注入します。

* エンジンRPM： 燃料噴射時間は、エンジンの速度によって異なります。

* 燃料圧力： ECMは、インジェクターパルスを調整して、燃料圧のばらつきを補正します。

重要な注意： 燃料インジェクターの問題の診断は複雑になる可能性があります。燃料インジェクターの問題が疑われる場合は、適切な診断と修復について適格なメカニックに相談することをお勧めします。