- バッテリー切れまたはバッテリー低下:
マルチメーターを使用してバッテリーの電圧を確認します。 12.6 ボルト未満の場合は、バッテリーを充電するか交換してください。バッテリー端子を清掃し、しっかりと接続されていることを確認します。
- スターターの故障:
スターターモーターが磨耗または破損している可能性があります。キーを回すとカチッという音が聞こえるのにエンジンがかからない場合は、スターターが原因である可能性があります。
- 不良スターター リレー:
スターターリレーはバッテリーからスターターに電力を送ります。故障している場合、スターターが作動しなくなる可能性があります。
- イグニッション スイッチの問題:
イグニッションスイッチに欠陥がある場合、エンジンを始動するための信号が送信されません。キー自体に問題がある可能性を排除するために、キーを数回挿入して回すか、スペアキーを使用してみてください。
- 燃料の問題:
タンク内に十分な燃料があることを確認してください。燃料ラインに漏れや詰まりがないか確認してください。燃料ポンプが正常に動作していることを確認してください。
- エアフィルターの詰まり:
エアフィルターが詰まると空気の流れが制限され、エンジンが始動できなくなる可能性があります。エアフィルターを点検し、汚れている場合は交換してください。
- スパーク プラグまたはイグニッション コイルの欠陥:
磨耗したスパークプラグや欠陥のあるイグニッションコイルにより、エンジンの始動に必要なスパークが得られなくなる可能性があります。必要に応じて点検し、交換してください。
- イモビライザーの問題:
メルセデス車には盗難防止のためのイモビライザーシステムが搭載されています。キーやイモビライザーユニットに問題があると、車が始動しなくなる可能性があります。
注:
- 修理や交換を始める前に、車両の修理マニュアルを参照するか、認定された整備士の支援を求めてください。
自動車の電気システムの作業は、特に車両の配線や電子機器に詳しくない場合には危険を伴う可能性があります。
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