- エンジンの熱: ジープのエンジンは強力な熱源であり、その熱の一部が床板に伝わる可能性があります。これは、ジープに高性能エンジンが搭載されている場合、または長時間運転している場合に特に当てはまります。
- 排熱: ジープの排気システムも大量の熱を発生し、その熱の一部が床板に伝わる可能性があります。これは、排気システムに漏れがある場合に特に当てはまります。
- 伝達熱: ジープのトランスミッションも熱を発生し、その熱の一部が床板に伝わる可能性があります。これは、トランスミッションがスリップしている場合、または低速ギアで長時間運転している場合に特に当てはまります。
- 路面熱: 道路は太陽からの熱を吸収し、ジープの床板に熱を伝えることもあります。これは、暑い日に運転している場合、または最近舗装された道路を運転している場合に特に当てはまります。
- 断熱材の不足: ジープに十分な断熱材が施されていない場合、エンジン、排気ガス、トランスミッションからの熱が床板に伝わりやすくなります。
- 冷却システムの故障: ジープの冷却システムが適切に機能していない場合、エンジンが過熱し、より多くの熱が床板に伝わる可能性があります。
- その他の問題: ジープの床板が熱くなるその他の問題としては、ヒーターコアの故障、サーモスタットの故障、ウォーターポンプの故障などが考えられます。
認定中古品とはどういう意味ですか?
自動車ボディペイント修理:自分で車をペイントする方法
Skoda Karoq 2019 Diesel Std Exterior
サクウCEO、ロバート・バグヘリへのインタビュー