Auto >> 自動車技術 >  >> 電気自動車
  1. 自動車修理
  2. カーケア
  3. エンジン
  4. 電気自動車
  5. オートパイロット
  6. 車の写真

マニュアルトランスミッションはクラッチペダルをいっぱいに踏んでもニュートラルにならないのはなぜですか?

マニュアルトランスミッション車のクラッチペダルをいっぱいに踏み込むと、クラッチプレートがフライホイールから外れ、エンジンの動力が車輪から切り離されます。ただし、トランスミッションだけでは自動的にニュートラルにはなりません。

クラッチペダルを踏んでいる間、ギアスティックをニュートラルまたは任意のギアに動かすことができます。実際のギアの切り替えは機械的に行われ、ギア レバーを動かしてトランスミッションを希望のギアに入れる必要があります。したがって、ギアレバーを物理的にニュートラルに動かさない限り、トランスミッションはクラッチが押される前のギアに留まります。

Fastnedが英国で最速のEV充電ポイントを開設

全固体電池とテスラに関するSandyMunroの最新の考え

2011シボレーサバーバン–トランスミッションクーラーの取り付け[簡単なガイド]

VWが新しいプラットフォームと充電ポイントでEVキャンペーンを開始