1. 点火コイルの不良: 点火コイルは、シリンダー内の空気と燃料の混合物に点火する高電圧スパークを生成する役割を果たします。コイルに欠陥があると火花が飛ばなくなり、エンジンが始動しなくなります。
2. ディストリビューター キャップまたはローターの不良: ディストリビュータ キャップとローターは、点火コイルから点火プラグに火花を分配する役割を果たします。これらのコンポーネントのいずれかに亀裂、腐食、またはその他の損傷があると、火花がプラグに到達できなくなり、エンジンが始動しなくなります。
3. スパーク プラグ ワイヤーの不良: スパーク プラグ ワイヤは、ディストリビュータ キャップからスパーク プラグまで高電圧スパークを運びます。ワイヤーのいずれかが損傷したり、亀裂が入ったり、その他の損傷があると、火花がプラグに到達できなくなり、エンジンが始動しなくなります。
4. 点火モジュールの不良: 点火モジュールは点火コイルの制御を担当します。モジュールに欠陥がある場合、適切な信号をコイルに送信できなくなり、コイルはスパークを生成できなくなります。
5. クランクシャフト位置センサーの不良: クランクシャフト位置センサーは、点火プラグをいつ点火するかを点火モジュールに伝えます。センサーに欠陥がある場合、モジュールはプラグをいつ点火するかを認識できず、エンジンは始動しません。
6. カムシャフト位置センサーの不良: カムシャフト位置センサーは、カムシャフトに関連して点火プラグをいつ点火するかを点火モジュールに伝えます。センサーに欠陥がある場合、モジュールはプラグをいつ点火するかを認識できず、エンジンは始動しません。
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