パワーステアリング システムには、油圧式と電動式の 2 つの主なタイプがあります。
油圧パワーステアリング
油圧パワーステアリング システムは、油圧ポンプを使用して圧力を生成します。この圧力はピストンを動かすために使用され、ピストンがステアリング ギアを動かします。
油圧パワーステアリング システムの主なコンポーネントは次のとおりです。
* 油圧ポンプ: 油圧ポンプはエンジンによって駆動されます。油圧作動油をリザーバーから引き出し、ステアリングギアに押し込むことで圧力を生成します。
* ステアリングギア: ステアリングギアはステアリングホイールに接続されている。油圧ポンプからの圧力を利用してステアリングアームを動かし、車輪を回転させます。
* 貯水池: リザーバは作動油を貯蔵します。また、システムからの熱を放散するのにも役立ちます。
電動パワーステアリング
電動パワーステアリングシステムは、電気モーターを使用してドライバーのステアリングを補助します。電気モーターはステアリングコラムに取り付けられており、ステアリングラックに直接電力を供給します。これにより、ステアリングをより正確に制御できるようになり、ドライバーの疲労が軽減され、低速での車両の操縦が容易になります。
電動パワーステアリング システムの主なコンポーネントは次のとおりです。
* 電気モーター: 電気モーターは車両のバッテリーから電力を供給されます。ドライバーのステアリング操作を補助する力を提供します。
* ステアリング ラック: ステアリングラックはステアリングホイールに接続されている。電気モーターの動力を利用して車輪を回転させます。
* 電子制御ユニット (ECU): ECUはドライバーの入力を監視し、電気モーターを制御します。また、ステアリングホイールの位置と車両の速度についてドライバーにフィードバックを提供します。
パワーステアリングの仕組み
ドライバーがステアリングホイールを回すと、ステアリングコラムのセンサーが ECU に信号を送信します。次に、ECU は電気モーターを作動させ、車輪を回転させるための電力を供給します。
電気モーターによって提供されるアシストの量は、車両の速度とドライバーの入力に応じて変化します。低速時には電気モーターによるアシストが強化され、ステアリングホイールの回転が容易になります。高速になると、電気モーターによるアシストが少なくなり、ドライバーが車両のステアリングをより細かく制御できるようになります。
パワーステアリングは、車の運転を容易にする貴重な安全機能です。ドライバーの疲労を軽減し、より長く快適な旅行を可能にします。
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