1.新しいバッテリーは、 以前のバッテリーよりも大きいか、 電圧が高くなります。 これにより、エンジンがリッチに動作し、アイドリングが発生する可能性があります。
2.オルタネーターのベルトが緩んでいるか、 滑っている可能性があります。 これにより、バッテリーに十分な電力が供給されなくなり、アイドリングが発生する可能性があります。
3.アイドル エア コントロール (IAC) バルブが故障している可能性があります。 IAC バルブは、アイドル時にエンジンに流入する空気の量を制御します。故障していると空気の流れを適切に制御できなくなり、空回りする可能性があります。
4.燃料インジェクター クリーナー ボトルが空であるか、適切に供給されていない可能性があります。 この場合、燃料圧力の低下が発生する可能性があります。
自分で問題のトラブルシューティングを行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車両を持ち込んで診断と修理を依頼することをお勧めします。
ヒュンダイが電気ブランドとしてIoniqを立ち上げる
DOT3とDOT4のブレーキフルードを比較する際の注意点3
革のカーシートをきれいにする方法
砂利道の運転:知っておくべきこと