- エンジン損傷の危険性: 高温のエンジンに不凍液を加えると熱衝撃が発生し、エンジン部品の亀裂や歪みにつながる可能性があります。急激な温度変化により、エンジン内の金属部品が急激に膨張または収縮し、エンジンにストレスがかかり、損傷を引き起こす可能性があります。
- 冷却システム内の圧力の上昇: 走行中の車両に不凍液を追加すると、冷却システム内の圧力が上昇する可能性があります。不凍液は加熱すると膨張する可能性があり、密閉型冷却システムでは追加の体積に対応できず、圧力が上昇する可能性があります。これにより、ホース、ガスケット、および冷却システムのその他のコンポーネントにストレスがかかり、漏れや故障が発生する可能性があります。
- 冷却剤の種類の混合: すでにシステム内に冷却剤が入っている車両の不凍液レベルを補充する場合は、既に入っているものと同じ種類の冷却剤を追加していることを確認することが重要です。異なる種類の冷却剤を混合すると化学反応が発生し、スラッジやその他の堆積物の形成につながる可能性があり、冷却システムが詰まり、効率が低下する可能性があります。
したがって、一般的には、エンジンが冷えていて車両が走行していないときに不凍液を車両に添加することをお勧めします。これにより、エンジンの損傷、冷却システム内の過剰な圧力、および冷却剤の種類の混合に関連する問題のリスクを最小限に抑えることができます。
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