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1983 トヨタ クレシダの点火は切れていますが、バッテリーは大丈夫ですか?

考えられる原因:

1. 点火スイッチの故障: イグニッション スイッチは、エンジンの始動を可能にする電気回路を完成させる役割を果たします。イグニッションスイッチに欠陥がある場合、回路を完了できず、エンジンが始動できなくなる可能性があります。

2. 不良スターター ソレノイド: スターター ソレノイドは、スターター モーターと連動する電磁スイッチです。スターターソレノイドに欠陥がある場合、スターターモーターを作動させることができず、エンジンが始動できなくなる可能性があります。

3. オープンまたはショート配線: 配線が損傷したり緩んだりすると、エンジンを始動するための電気回路が遮断される可能性があります。オープン配線はワイヤーに断線があることを意味し、ショート配線は 2 本以上のワイヤーが接触して短絡が発生することを意味します。

4. ディストリビューター キャップまたはローターの故障: ディストリビュータ キャップとローターは、点火プラグに電流を分配する役割を果たします。ディストリビューターキャップまたはローターに欠陥がある場合、電流を適切に分配できず、エンジンが始動できなくなる可能性があります。

5. 不良なスパーク プラグまたはプラグ ワイヤー: 点火プラグや点火プラグのワイヤが磨耗または故障していると、混合気への点火に必要な火花が供給されず、エンジンの始動が妨げられることがあります。

6. 燃料供給の問題: エンジンへの燃料供給が中断されると、エンジンが始動できなくなる可能性があります。これは、燃料ポンプの故障、燃料フィルタの詰まり、またはその他の燃料システムの問題が原因である可能性があります。

問題のトラブルシューティングを行うには:

1. バッテリーの接続をチェックして、汚れがなくしっかりと接続されていることを確認します。

2. イグニッション スイッチに損傷や摩耗の兆候がないか確認します。

3. スターター ソレノイドに損傷や摩耗の兆候がないか確認します。

4. 配線に損傷や接続の緩みがないか確認します。

5. ディストリビューターのキャップとローターに損傷や摩耗の兆候がないか確認します。

6. スパークプラグとプラグワイヤーに損傷や摩耗の兆候がないか確認します。

7. エンジンへの燃料供給に問題がないか確認します。

点火システムのトラブルシューティングを自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車両を持ち込んで診断と修理を依頼することをお勧めします。

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