※スパークプラグソケットレンチ
* スパークプラグギャップツール
* 新しいスパークプラグ (4)
* 焼き付き防止剤
*雑巾
指示
1. エンジンが完全に冷えるまで待ちます。
2. ボンネットを開け、エンジンカバーを取り外します。
3. 点火プラグの位置を確認します。それらは車の前部近くのエンジン上部にあります。
4. コネクタブーツを引いて点火プラグワイヤを取り外します。ワイヤーを傷つけないように注意してください。
5. 点火プラグソケットレンチを使用して点火プラグを緩め、取り外します。
6. 新しい点火プラグのギャップを確認します。ギャップは 0.040 ~ 0.044 インチにする必要があります。必要に応じて、点火プラグギャップツールを使用してギャップを調整します。
7. 新しい点火プラグのネジ山に少量の焼き付き防止剤を塗布します。こうすることで、シリンダーヘッドへの焼き付きを防ぐことができます。
8. 新しい点火プラグをシリンダーヘッドに手でねじ込みます。
9. 点火プラグソケットレンチを使用して点火プラグを締めます。シリンダーヘッドのネジ山を損傷する可能性があるため、点火プラグを締めすぎないでください。
10. 点火プラグのワイヤーを再度取り付けます。
11. エンジンカバーを元に戻し、ボンネットを閉じます。
ヒント
* スパークプラグは 30,000 ~ 60,000 マイルごとに交換することをお勧めします。
* 自分でスパーク プラグを交換するのが不安な場合は、車を整備士に持ち込むことができます。
※点火プラグをシリンダーヘッド内に落とさないように注意してください。スパークプラグがシリンダーヘッド内に落ちた場合、シリンダーヘッドを取り外す必要があります。
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