94 ホンダの元モデルがパットしてオフになるのはなぜですか?

燃料システムの問題:

- ### 燃料インジェクターの問題: 燃料インジェクターの故障または詰まりにより、エンジンがリーンまたはリッチに動作し、パットが発生したり、場合によっては停止したりする可能性があります。

- ### 燃料ポンプの故障: 燃料ポンプが故障すると、エンジンに十分な燃料が供給されず、エンジンがスパッタリングして停止する可能性があります。

- ### 燃料フィルターの詰まり: 燃料フィルターが詰まると燃料の流れが妨げられ、エンジンが途切れたり停止したりする可能性があります。

点火システムの問題:

- ### スパーク プラグの故障: 古くなったり、磨耗したり、損傷した点火プラグは、適切な点火を提供できず、エンジンが失火して停止する可能性があります。

- ### 点火コイルの問題: 点火コイルに欠陥があると、十分なスパークが生成されず、エンジンが停止する可能性があります。

- ### ディストリビューター キャップまたはローターの問題: ディストリビューターキャップまたはローターに問題があると、スパークの分配が妨げられ、エンジンのパットや停止を引き起こす可能性があります。

吸気システムの問題:

- ### エア フィルターの詰まり: エアフィルターが詰まると空気の吸入が制限され、燃料混合気が希薄になり、エンジンストールを引き起こす可能性があります。

- ### アイドル エア コントロール (IAC) バルブの問題: IAC バルブが故障すると、エンジンのアイドリングが妨げられ、失速してエンジンが停止する可能性があります。

- ### 真空漏れ: 真空漏れが発生すると、測定されていない空気がエンジンに流入し、エンジンの性能に影響を及ぼし、エンストの可能性を引き起こす可能性があります。

電気システムの問題:

- ### バッテリーの問題: バッテリーが弱っている、または故障していると、適切な点火に十分な電力が供給されず、エンジンが停止する可能性があります。

- ### オルタネーターの問題: オルタネーターが故障すると、バッテリーが適切に充電されず、電力供給が低下し、停止する可能性があります。

- ### 配線の問題: 接続の緩みやショートなどの電気配線の問題は、重要な電気コンポーネントに支障をきたし、エンジンの故障につながる可能性があります。

燃料システム:

- ### 燃料フィルターの詰まり: 燃料フィルターが詰まると、エンジンに十分な燃料が供給されなくなり、パッティングやエンストにつながる可能性があります。

- ### 燃料ポンプの故障: 燃料ポンプに欠陥があると、エンジンに十分な燃料が供給されなくなり、パタリングやエンストにつながる可能性があります。

空気システム:

- ### エアフィルターの詰まり: エアフィルターが詰まると、エンジンに十分な空気が供給されなくなり、パッティングやエンストにつながる可能性があります。

点火システム:

- ### 点火プラグの欠陥: スパークプラグに欠陥があると、エンジンが適切に動作するために必要なスパークが得られなくなり、パッティングやエンストにつながる可能性があります。

- ### 点火コイルの故障: 点火コイルに欠陥があると、エンジンが正常に動作するために必要な火花が供給されなくなり、パッティングやエンストにつながる可能性があります。

電気システム:

- ### バッテリー接続が緩んでいます: バッテリーの接続が緩んでいるとエンジンに十分な電力が供給されず、パッティングやエンストにつながる可能性があります。

- ### オルタネーターの故障: オルタネーターに欠陥があると、エンジンに十分な電力が供給されなくなり、パッティングやエンストにつながる可能性があります。

その他:

- ### 燃料レベルが低い: 燃料レベルが低すぎると、エンジンに十分な燃料が供給されず、パタリングやエンストにつながる可能性があります。

- ### 送信の問題: トランスミッションの問題も、エンジンの停止や停止を引き起こす可能性があります。