1. エントリーレベルの車 :当時最も手頃な価格の車は、フォード モデル A やシボレー スタンダード シックスなどのベーシック モデルで、価格は約 400 ドルから 600 ドルでした。これらの車両は、シンプルなデザイン、最小限の機能、低出力エンジンを備えていました。
2. 中級車 :価格帯を上げたのは、スチュードベーカー プレジデントやダッジ シニア シックスなどの中級モデルでした。これらの車の価格は通常 1,000 ドルから 1,500 ドルの間です。これらは、より充実したボディ、改善されたパフォーマンス、および電動スターターやより優れたサスペンション システムなどの追加機能を提供しました。
3. 高級車 :パッカード カスタム エイトやピアース アロー モデル 36 などの高級車は、価格帯の最高値で 5,000 ドルから 7,000 ドル以上の価格がかかる場合があります。これらの高級車は、優れた職人技、高度なエンジニアリング、そして革張りのインテリア、特注の車体、強力な V8 エンジンなどの豪華なアメニティを備えていました。
ここで言及した価格は当時としては比較的高価であり、車の所有は多くの家族にとって贅沢とみなされていたことは注目に値します。しかし、大量生産車両の導入と組立ライン技術の改善により、数十年前に比べて一般の人々が車両を利用しやすくなりました。
これらの価格帯は、米国が 1930 年代の大恐慌前の経済成長と繁栄の時代である狂騒の 20 年代のピークを経験していた 1928 年の経済状況も反映しています。
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