ロアインテークマニホールドガスケット、ガスケットシーラント、ラチェットとソケットのセット、プライバー、トルクレンチなどの工具と材料を集めます。
バッテリーを取り外します
作業中の感電を防ぐため、車のボンネットを開け、バッテリーのマイナスケーブルを外します。
冷却水を排出します:
- ラジエーターのドレンプラグの位置を確認し、その下にドレンパンを置きます。
- ドレンプラグを開いて、冷却水を完全に排出します。
エアインテークアセンブリを取り外します:
- エアインテークホースをスロットルボディから外します。
- エアインテークアセンブリを固定しているボルトを取り外し、アセンブリを取り外します。
スロットル ボディを取り外します:
- スロットルケーブルと電気コネクタをスロットルボディから外します。
・スロットルボディを固定しているボルトを外し、スロットルボディを取り外します。
上部インテークマニホールドを取り外します:
- 上部インテークマニホールドを下部インテークマニホールドに固定しているボルトを取り外します。
- 上部インテークマニホールドを慎重に持ち上げて脇に置きます。
合わせ面をきれいにします:
- 下部インテークマニホールドとシリンダーヘッドの合わせ面を清掃し、古いガスケット材料や汚れを取り除きます。
ガスケット シーラントを塗布します:
- ガスケットシーラントの薄いビードを下部インテークマニホールドの合わせ面に塗布します。
下部インテーク マニホールド ガスケットを取り付けます:
- 新しい下部吸気マニホールド ガスケットを下部吸気マニホールドの所定の位置に配置します。
上部インテークマニホールドを取り付けます:
- 上部インテークマニホールドを慎重に所定の位置に下げ、ボルト穴の位置を合わせます。
・ボルトを取り付け、規定トルクで徐々に均等に締め付けてください。
スロットル ボディを再度取り付けます:
- スロットルボディの位置を決め、ボルト穴の位置を合わせます。
・ボルトを取り付け、規定トルクで締め付けてください。
スロットルケーブルと電気コネクタを再接続します。
吸気アセンブリを再度取り付けます:
- エアインテークアセンブリの位置を決め、ボルト穴の位置を合わせます。
・ボルトを取り付け、規定トルクで締め付けてください。
エアインテークホースをスロットルボディに再接続します。
排出した冷却液を再度取り付けます:
- ラジエーターのドレンプラグを閉じ、適切な量と種類の冷却剤を補充します。
バッテリーを再接続します:
- バッテリーのマイナスケーブルをバッテリーに再接続します。
すべての接続を再確認し、すべてが安全であることを確認してください。
車両を始動し、数分間走行させて漏れがないか確認します。
これらは、2002 シボレー マリブ 3.1L に下部インテーク マニホールド ガスケットを取り付けるための一般的な手順です。一部の詳細は異なる場合があることに留意してください。正確な手順については、車両固有の修理マニュアルを参照することが重要です。
エンジンはどのくらい持続する必要がありますか?
日産アルティマのトランスミッションの問題:修理と費用
充電システムの仕組み
あなたのオイルフィルターがあなたの車がより新しく、より長く走るのを助ける驚くべき方法