- バルブ カバー ガスケット: バルブカバーガスケットはバルブカバーとシリンダーヘッドの間にあります。このガスケットが損傷したり漏れたりすると、オイルが点火プラグ コネクタに漏れ出す可能性があります。
- スパーク プラグ チューブ シール: スパーク プラグ チューブ シールはスパーク プラグの周囲にあります。これらのシールが損傷したり漏れたりすると、オイルが点火プラグ コネクタに漏れ出す可能性があります。
- オイル フィルター ハウジング ガスケット: オイルフィルターハウジングガスケットは、オイルフィルターハウジングとエンジンブロックの間に配置されています。このガスケットが損傷したり漏れたりすると、オイルが点火プラグ コネクタに漏れ出す可能性があります。
- ディストリビュータ O リング: ディストリビュータ O リングは、ディストリビュータとエンジン ブロックの間にあります。この O リングが損傷したり漏れたりすると、オイルが点火プラグ コネクタに漏れ出す可能性があります。
オイル漏れの原因を特定する最良の方法は、エンジンにオイル漏れの兆候がないか検査することです。オイルが溜まったり垂れたりしている領域を探します。また、 車の下に水滴がないか調べることで、 漏れの原因がわかる場合もあります。
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