クライスラーボイジャーのイモビライザーが切れません。キーフォブの新しい電池を試してみましたが、点火ランプと警報ランプが点滅するだけでうまくいきませんでしたか？

キーホルダーのバッテリーを確認してください:

- キーフォブの電池が新しく、正しく挿入されていることを確認してください。バッテリーが弱ったり切れたりすると、イモビライザーが誤動作する可能性があります。

- スペアのキーフォブがある場合は、それを使用して、機能するかどうかを確認してください。

- キーフォブとキースイッチの両方のバッテリー接点を清掃します。

キーホルダーに損傷がないか確認します:

- キーフォブに亀裂やへこみなどの物理的な損傷がないかどうかを検査します。

- キーフォブのボタンが正しく機能していることを確認します。

イグニッション スイッチを確認します:

- キーをイグニッションスイッチに挿入し、「オン」の位置にします。

- エンジンを始動してみます。

- エンジンが始動せず、イモビライザーランプが点滅している場合は、イグニッションスイッチが故障している可能性があります。

- ワイヤーハーネスがイグニッションスイッチに接続されていることを確認してください。

イモビライザー モジュールを確認します:

- イモビライザー モジュールは通常、エンジン ベイまたはダッシュボードの下にあります。

- イモビライザー モジュールの周囲の配線が緩んでいたり損傷していないかを確認します。

- イモビライザーモジュールが破損した場合は、交換する必要があります。

- クライスラーでは、イモビライザーを変更するには専用のコンピューター ソフトウェアが必要であり、車両のコンピューター システムと連動するようにプログラムする必要があることに注意してください。

専門家に相談してください:

上記の手順をすべて試してもイモビライザーがまだ機能しない場合は、プロの自動車鍵屋またはクライスラー ボイジャー イモビライザー システムに精通した整備士に相談する必要があるかもしれません。