シボレー トラックの PO191 センターとは何ですか?

* 酸素センサーの故障:

酸素センサーは、排気ガス中の酸素の量を監視します。故障している場合、エンジンコンピュータが燃料混合物を正しく調整できない可能性があり、その結果、エンジンがリッチに作動し、過剰な排出ガスが発生する可能性があります。

* 排気漏れ:

排気漏れがあると、エンジンが希薄になり、過剰な排気ガスが発生する可能性があります。これは、酸素センサーが排気中の余分な空気を検出し、それに応じて燃料混合物を調整するためです。

* MAF (空気質量流量) センサー:

MAF センサーは、エンジンに入る空気の量を測定します。これに欠陥がある場合、エンジンコンピュータは追加する燃料の正確な量を計算できず、その結果、エンジンがリッチに作動する可能性があります。

* ECT センサー:

ECT センサーはエンジン冷却水の温度を測定します。故障している場合、エンジンコンピュータが現在の温度に合わせて燃料混合物を正しく調整できず、結果としてエンジンが濃くなる可能性があります。

* PCV バルブまたは EGR バルブ:

これらのバルブは、エンジンに出入りする空気と排気ガスの流れを調整する役割を果たします。それらが故障しているか、開いたままになっている場合、エンジンがリッチに動作する可能性があります。