高性能車が一般的に高オクタン価ガスを必要とするのはなぜですか?

高オクタン価ガスは、エンジン内でノッキングやピン音を引き起こす可能性がある早期着火する可能性が低くなります。ノッキングやピン音はエンジンに損傷を与える可能性があるため、高速かつ高負荷で走行するように設計された高性能車には、これらの問題を防ぐために高オクタン価ガスが必要です。

ガソリンのオクタン価は、ノッキングに対する耐性を測定します。オクタン価が高いほど、ガソリンのノッキングに対する耐性が高くなります。オクタン価は、ガソリンをイソオクタン (オクタン価 100) と n-ヘプタン (オクタン価 0) の混合物と比較することによって決定されます。混合物中のイソオクタンの割合が高いほど、ガソリンのオクタン価は高くなります。

米国で販売されているほとんどのガソリンのオクタン価は 87 または 89 です。一部の高性能車には、オクタン価 91 以上のガソリンが必要です。これらの高オクタン価ガソリンは通常、レース用燃料スタンドや専門ガソリン スタンドで見つかります。

ハイオクタン価ガスを必要としない車にハイオクタン価ガスを使用しても、パフォーマンスは向上しません。実際、燃費が低下し、排出量が増加するため、実際にはパフォーマンスが低下する可能性があります。