1.燃料供給の問題 :
- 燃料フィルターの詰まり:燃料フィルターが詰まると、エンジンへのガソリンの流れが制限され、エンジンが停止します。
- 燃料インジェクターの故障:燃料インジェクターが故障すると、必要な量の燃料をエンジンのシリンダーに供給できなくなります。
- 燃料ポンプの故障:燃料ポンプが機能しないと、エンジンへの燃料の適切な流れが妨げられます。
2.空気供給の問題 :
- エアフィルターの詰まり:エアフィルターが汚れたり、詰まったりすると、エンジンへの空気の流れが制限され、燃焼に影響を与えます。
- マス エアフロー センサー (MAF) の故障:MAF センサーに欠陥があると、エンジンに流入する空気に関する誤った情報が提供され、空気と燃料の混合が不適切になります。
3.点火の問題 :
- スパークプラグの問題:スパークプラグが磨耗したり汚れたりすると、点火が失火したり、スパークを生成できなくなったりして、エンジンが停止する可能性があります。
- 点火コイルの故障:点火コイルの故障により、点火プラグが混合気を点火するために必要な高電圧を生成できません。
4.電気的な問題 :
- バッテリーの問題:バッテリーが弱っている、または切れている場合、電気コンポーネントに十分な電力が供給されず、最終的には失速につながります。
- オルタネーターの故障:オルタネーターが機能しないと、バッテリーを充電できず、電気システムの電圧を維持できません。
5.エンジン管理の問題 :
- センサーの故障:センサーの故障 (酸素センサー、カムシャフト/クランクシャフト センサーなど) は、エンジン コントロール ユニット (ECU) に誤った信号を送り、エンジンの性能に影響を与え、エンジン停止を引き起こす可能性があります。
- ECU の故障:ECU が故障すると、エンジンの管理システムが混乱し、エンストなどのさまざまな問題が発生する可能性があります。
走行中に車が予期せず停止した場合は、安全に道路脇に停車し、迅速な診断と修理のために信頼できる整備士に連絡することをお勧めします。安全を確保し、車両へのさらなる損傷を防ぐためには、エンジンが停止した状態での走行を避けることが非常に重要です。
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