1. 防音: パッド素材は、エンジンノイズ、振動、およびエンジンコンパートメントから発せられるその他の音を吸収し、減衰させるのに役立ちます。ドライバーや同乗者にとって、より静かで快適な車内環境の実現に貢献します。
2. 断熱性: ボンネットの下のパッドも断熱効果があり、エンジンからボンネットや車内への熱の伝達を軽減します。これにより、特に暑い天候下において、車内の温度をより低く保つことができます。
3. 難燃性: ボンネットの下に使用されるパッド素材は、多くの場合、耐火特性を備えています。万が一エンジン火災が発生した場合、パッドは炎の広がりを制限し、車両の乗員と重要なコンポーネントをある程度保護します。
4. 塵や破片からの保護: パッドはバリアとして機能し、エンジン ルームに侵入する可能性のあるほこり、汚れ、木の葉、その他の破片からエンジン コンパートメントを保護します。これは、破片の蓄積やエンジンコンポーネントへの潜在的な損傷を防ぐのに役立ちます。
5. 美観の向上: ボンネットの下のパッドも車両全体の美しさに貢献します。エンジンルームに洗練された仕上がりをもたらし、車両の視覚的魅力を高めます。
全体として、1987 トヨタ セリカ GT のボンネットの下のパッドは複数の機能的かつ実用的な目的を果たし、快適性、安全性、美観を高めています。
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