ポイント調整 1969 フォード 200 CID 6 とは何ですか?

- エンジンが冷えていることを確認してください。

- バッテリーのマイナスケーブルを外します。

- 販売代理店を見つけます。エンジンの前部、キャブレターのすぐ下に取り付けられています。

- ポイントカバーは 2 本のネジで固定されています。

- ホールドダウン クランプ (2) を緩め、回転プレート アセンブリを回転させてポイント開口部をカムの平らな部分に合わせ、ちょうど分離し始めます (この設定での最大開口部は 0.020 インチ)。押さえクランプを締めます。

- 固定ネジを緩め (1 ～ 6 ポイント ディストリビュータ:両方のネジを緩めます)、カム上の摩擦ブロックがカムの高い位置にあるときに接点間の開口部が 0.016 ～ 0.020 インチになるように固定接点を配置します。固定接点を所定の位置にしっかりと保持し、ロックネジ (1 ～ 6 点ディストリビュータの両方のネジ) を締めます。

これにより、発火点ギャップが正しく設定されるはずです。ディストリビュータキャップの交換やバッテリーケーブルの接続前に、必ずギャップを再確認してください。