私の 1994 カマロ z28 がオーバーヒートして冷却液が漏れました。すでにラジエーターのサーモスタットを交換しましたが、何が問題でしょうか?

1. 冷却水レベルセンサーを確認します。冷却水レベルセンサーが故障している場合、冷却水レベルを正確に検出できず、車がオーバーヒートする可能性があります。冷却水レベルセンサーを交換して、問題が解決するかどうかを確認してください。

2. ウォーター ポンプを確認します。ウォーター ポンプは、エンジン全体に冷却水を循環させる役割を果たします。ウォーターポンプが正常に動作しないと、エンジンがオーバーヒートする可能性があります。ウォーターポンプに漏れや損傷がないか確認し、必要に応じて交換してください。

3. ヘッドガスケットを確認します。ヘッドガスケットが吹き抜けると、冷却液が燃焼室に漏れ、過熱や冷却液の損失につながる可能性があります。ヘッドガスケットに漏れや損傷がないか確認し、必要に応じて交換します。

4. 凍結プラグを確認します。凍結プラグは、エンジン ブロックの開口部を密閉する小さな金属製のキャップです。フリーズプラグが損傷または腐食している場合、冷却液が漏れる可能性があります。凍結プラグに漏れや損傷がないか確認し、必要に応じて交換します。

5. ホースと接続を確認します。冷却システム内のすべてのホースと接続に漏れや損傷がないか確認します。損傷したり漏れたりしているホースや接続部は交換してください。

6. ラジエーター キャップを確認します。ラジエーター キャップは、冷却システム内の圧力を維持するのに役立ちます。ラジエターキャップが正常に機能しないと、冷却システムが過熱し、冷却液が漏れる可能性があります。ラジエターキャップに漏れや損傷がないか確認し、必要に応じて交換します。