EVは、暑さの中でも他の時間と同じように機能します。もちろん、いくつかの予防措置を講じることができます。これらのプロのヒントに従って、車両をスムーズに走行させてください。
夏はここにあります、そしてそれで暑い天気、余分な日光と屋外で過ごすより多くの時間が来ます。クロスカントリーのロードトリップを計画している場合でも、最寄りのビーチを訪れる場合でも、EVを使用すると環境に優しい方法で目的地に到着できます。
ただし、休暇中だからといって、EVの世話をやめるべきだという意味ではありません。温暖な気候は通常、バッテリーの寿命を健康に保ち、スムーズに走行するために、車両に細心の注意を払う必要があることを意味します。 AAAが実施した最近の調査によると、エアコンがオンのときに外気温が華氏95度に達すると、EVのゴルフ練習場が17％減少します。では、気温が上がるにつれて、EVをどのように管理する必要がありますか？
EVのバッテリー寿命を維持するには、次のヒントに従ってください。
通常の状況では、EVのバッテリーを頻繁に急速充電することは、現状では十分に悪いことです。中国の清華大学が行った調査によると、電流の増加による温度の上昇は、バッテリーの劣化を早めることにつながります。
同じ概念が、高温でのバッテリーの過負荷にも当てはまります。天候による高温と相まって、急速充電を選択した場合、EVバッテリーが不必要に過熱する可能性があります。代わりにゆっくり充電するのが良い方法です。
すべてのEVに付属している最も気の利いた機能の1つは、プレコンディショニングボタンです。ほとんどがEV専用の特典であるプレコンディショニングは、極端な気象条件を事前に計画するのに役立ち、道路に乗る準備ができたときにEVが最適な温度で動作するようにします。
プレコンディショニングは、EVの内部の温度を最適なレベルに調整することで機能します。外部の温度がどれほど高くても、低くてもかまいません。あなたがしなければならないのはあなたの車のモバイルアプリに天気予報を入力することだけです、そしてそれはそれに応じてその内部温度を変えます。たとえば、天候が氷点下になると予想される場合、事前調整によりEVの内部が暖められ、車に乗り込んだときに運転を開始できるようになります。暑い日には逆になります。EVは車内の温度を下げて、大きな旅行の前に車を涼しく保ちます。これにより、車両は急激な天候の変化に備えることができます。
バッテリーの温度は、EVの事前調整時に温度変化に合わせて調整されます。この機能を使用することで、外の天候に関係なく、車はスムーズに走行し、バッテリー寿命を維持します。
外が暑いときにEVを使用するのが最も簡単な方法の1つは、日陰の下に駐車することです。
電気自動車は、長時間の熱にさらされると過熱して性能が低下する傾向があり、EVバッテリーも同様です。 EVを木の下に駐車するか、猛暑の中で野外に駐車するかを選択できる場合は、木を選ぶのが賢明です。
携帯電話でいくつかのアプリケーションを開くと、デバイスが熱くなり始め、動作が遅くなることに気づいたことがありますか？ EVバッテリーも同じように動作します。 EVで実行されるバックグラウンドプロセスが多いほど、バッテリーは熱くなります。
暑い時期に運転しているときに、重要でない場合は、これらの外部アプリケーションの一部を閉じることをお勧めします。 EVのソフトウェアで実行されているゲームアプリ、テキストメッセージング、音楽ストリーミングサービスは、車両のバッテリー寿命を節約するために閉じることができる機能のほんの一部です。
EVはインテリジェントカーです。彼らはあなたが彼らに与えるコマンドを解釈する方法を知っていて、どんな問題でもあなたに警告し、そして無数の状況に適応します。彼らの知性のもう1つの証拠は、熱管理システムにあります。
EVが接続されると、これらのシステムを自動的に利用して、コンセントから直接電気を使用してバッテリーの温度を調整します。これは、前処理とは少し異なります。プレコンディショニングは入力によって機能しますが、熱管理システムは自動であり、必要なときにいつでも作動します。 EVは30％から80％の間に最適に動作することを忘れないでください。したがって、バッテリーの充電をこの範囲内に保つのが最善です。
自宅や職場に独自の充電ステーションを設置して、都合の良いときに充電できるようにしたいですか？ Webastoは、それを実現するのに役立ちます。
EV充電ステーションの見積もりについては、今すぐお問い合わせください。
または、オンラインストアにアクセスして、当社が提供するものの詳細を確認してください。