1. 低パワーステアリング液: 車のパワーステアリング液のレベルが低いと、特に低速時や急旋回時にステアリングホイールを回すと、うめき声やヒューヒューという異音が発生することがあります。パワーステアリング液リザーバーをチェックし、適切なレベルと状態にあることを確認してください。
2. パワーステアリングポンプの故障: パワーステアリングポンプが故障すると、うめき声が発生する場合もあります。パワーステアリングポンプは、車輪の回転を補助するために油圧を供給します。ポンプが磨耗、破損している場合や油圧が不足している場合、回転時にうめき音が発生する場合があります。
3. ステアリングラックまたはタイロッドエンドの摩耗: ステアリングラックやタイロッドエンドの過度の摩耗や損傷により、回転時にうめき声やカタカタ音が発生することがあります。ステアリングラックはステアリングホイールと車輪を接続する部品であり、タイロッドはステアリングラックと車輪を接続する部品です。これらのシステムのコンポーネントが摩耗すると、うめき声が発生することがあります。
4. ステアリング コラム ベアリングの不良: ステアリングコラムの根元にあるステアリングコラムベアリングにより、ステアリングホイールがスムーズに回転します。ステアリングコラムベアリングが摩耗または損傷すると、ステアリング時にうめき声が発生することがあります。
5. ベルトまたはプーリーの緩みまたは損傷: 場合によっては、サーペンタイン ベルトなどのベルトやプーリが緩んだり磨耗すると、特に回転時にうめき声やきしみ音が発生することがあります。ハンドルを切るとベルトの張力が変化するためです。
6. ドライブラインまたは車軸の問題: うめき声が振動を伴う場合は、ドライブシャフトコンポーネント、CV ジョイント、またはディファレンシャルベアリングの摩耗または損傷など、車のドライブラインに問題があることを示している可能性があります。
7. サスペンションコンポーネント: コントロールアーム、ブッシュ、ボールジョイントの故障などのサスペンションコンポーネントが損傷または摩耗すると、旋回時や凹凸のある路面に遭遇したときに、うめき声などの異常な騒音が発生することがあります。
うめき声の正確な原因を特定するには、資格のある整備士による車の検査を受けることをお勧めします。彼らは問題を診断し、ノイズを除去し安全なステアリング操作を確保するために必要な修理を提供します。