1. 材料を集めます。
※ジャンパーケーブルのセットです。
* 走行中でバッテリーが動作している別の車。
2. 2 台の車を近づけて駐車しますが、接触しないようにします。
3. 両方の車がオートマチック トランスミッションを搭載している場合は、両方の車が駐車場にあり、パーキング ブレーキがかかっていることを確認してください。どちらかの車がマニュアル トランスミッションの場合は、ニュートラルに入れてパーキング ブレーキを掛けます。
4. 両方の車のボンネットを開けます。
5. 車のプラス端子とマイナス端子を見つけます。通常、プラス端子には「+」記号または赤色のマークが付けられ、マイナス端子には「-」記号または黒色のマークが付けられます。
※通常、バッテリー端子には「+」または「-」のマークが付いているプラスチックのキャップが付いていますので、外す必要があります。
6. プラス (赤) ジャンパー ケーブルの一端を、消耗したバッテリーのプラス端子に接続します。
7. プラス (赤) ジャンパー ケーブルのもう一方の端を、動作中のバッテリーのプラス端子に接続します。
8. ケーブルがエンジン ベイ内の可動部品に触れたり、近くにぶら下がったりしていないことを確認します。
9. マイナス (黒) ジャンパー ケーブルの一端を動作中のバッテリーのマイナス端子に接続します。
10. マイナス (黒色) ジャンパー ケーブルのもう一方の端を、故障した車のエンジン ルームの塗装されていない金属面に接続します。
※マイナスケーブルをバッテリーのマイナス端子に直接接続しないでください。火花が発生し、バッテリーの爆発につながる可能性があります。
11. 走行中の車を始動し、数分間アイドリングさせます。
12. 車を始動してみます。起動した場合は、ジャンパー ケーブルを接続したまま数分間実行させます。それ以外の場合は、プロセスを繰り返します。
13. ジャンパー ケーブルを取り付けたときと逆の順序で取り外します。
14. 車を高速道路で 30 分間運転し、バッテリーを完全に充電します。