6 月は夏の非公式な始まりをもたらすようで、これには遠征や休暇が含まれます。しかし、夏の暑さ、ほこり、ストップ アンド ゴーの交通量は、あなたの車に大きな打撃を与えます。昨年の冬の影響を加えると、故障の準備ができている可能性があります.定期的なメンテナンスによって機械的な故障の可能性を減らすことができ、長期的にはいくらかのお金を節約することさえできます.
夏のドライブ シーズンに向けて車を準備するためのヒントをいくつかご紹介します。
エアコン – わずかに稼働しているシステムは、暑い季節に失敗します。資格のある技術者に A/C システムを検査してもらいます。新しいモデルには、暖房および空調システムに入る空気をきれいにするキャビン エア フィルターがあります。
冷却システム ・夏の故障の最大の原因はオーバーヒート。冷却システムは、約 24 か月ごとに完全に洗い流し、補充する必要があります。クーラントのレベル、状態、および濃度を定期的にチェックする必要があります。通常、不凍液と水を 50/50 で混合することをお勧めします。
オイル – オーナーズマニュアルに指定されているようにオイルとフィルターを交換するか、短い旅行を頻繁に行ったり、荷物の多い長期旅行をしたり、トレーラーをけん引したりする場合は、より頻繁に (3000 マイルごとに) 交換してください。
エンジン性能 – オーナーズマニュアルで推奨されているように、他のフィルター (空気、燃料、PCV) を交換します。 ASE認定技術者による検査で、ハードスタート、ラフアイドリング、ストール、パワー低下などのエンジン駆動能力の問題を取得します。
ワイパー – フロントガラスが汚れていると目が疲れ、安全上の問題を引き起こす可能性があります。摩耗したブレードを交換し、フロントガラス ウォッシャー液をたっぷりと用意してください。
ライト – すべてのライトと電球を点検します。燃え尽きた電球を交換し、ヘッドライト レンズを定期的に清掃してワックスをかけます。
タイヤ – 約 5,000 マイルごとにタイヤを回転させます。月に一度はタイヤの空気圧を点検してください。スペアも確認し、ジャッキが良好な動作状態であることを確認してください。タイヤのトレッドの寿命、偏摩耗、カッピングを調べます。側壁に切り傷や傷がないか確認してください。トレッドの摩耗が不均一な場合、または車両が片側に傾いている場合は、アライメントが必要です。
ブレーキ – オーナーズマニュアルで推奨されているようにブレーキを点検するか、脈動、グラブ、ノイズ、または停止距離が長いことに気付いた場合は、それよりも早くブレーキを点検する必要があります。マイナーなブレーキの問題はすぐに修正する必要があります。
バッテリー – バッテリーは一年中いつでも故障する可能性があります。弱いバッテリーを正確に検出する唯一の方法は、専門的な機器を使用することです。日常のお手入れに。ポストとケーブル接続から腐食を取り除き、すべての表面をきれいにし、すべての接続を締め直します。バッテリーのメンテナンスを行う際は、目の保護具とゴム手袋を着用してください。
緊急事態 – いくつかの基本的なツールを携帯してください – 技術者に提案を求めてください。また、応急処置キット、フレア、懐中電灯も用意してください。