言うまでもなく、運転は主に視覚的な作業です。フロントガラスがきれいである限り、前を見ることは当然ですが、横や後ろを見るのは少し難しいです。すべての車には注意が必要な死角がありますが、車のミラーを調整して最大限の視認性を確保するためのこれらのヒントを活用すれば、路上での視界と安全性が大幅に向上します。
1995 年、Society of Automotive Engineers (SAE) は、サイド ミラーを調整して死角をなくす適切な方法を推奨する論文を発表しました。 SAE は、ミラーを普段よりも外向きに調整することを提唱しています。このようにして、サイド ミラーの視野角は、バックミラーで見える角度とほとんど重なりません。
残念なことに、多くの運転者はこの推奨事項を認識しておらず、サイドミラーを調整して、通常の着座姿勢で自分の車の側面が反射しているのをかろうじて見ることができるようにしています。これは、バックミラーとの冗長性を生み出すだけであり、より大きな死角が残ることを許します.
SAE の推奨事項に従えば、死角がほぼ完全になくなるため、車線変更の前に肩越しに振り返る必要さえないかもしれません。車のミラーを調整する方法は次のとおりです。
ミラーをより内側に傾けて運転することに慣れている場合は、高速道路にぶつかる前に、時間を取って新しいミラー角度で方向を確認する必要があります。駐車場を道路脇に縦列駐車し、バックミラーやサイドミラー越しに通過する車の動きを観察します。ミラーをこのように調整することの目標は、トランジションがスムーズでオーバーラップがほとんどないことに気付くでしょう。
準備ができたら、トラフィックに向かい、新しく調整したミラーをテストしてください。
バックミラーの目的は、後方の車線と近づいてくる車を確認することです。ミラーを調整する前に、快適な姿勢でまっすぐに座ってください。頭を完全に動かさずに、視線をバックミラーに移します。リア ウィンドウ全体がミラー内に完全に収まるまで調整します。
夜間は、バックミラーの下部にあるタブをひっくり返して、夜間の運転を忘れないでください。これにより、後ろの車のヘッドライトが暗くなり、ミラーから反射して目に入る光で目がくらむことがなくなります。
昼間の運転モードの再開も同様に簡単です。タブを元の位置に押し戻し、必要に応じてミラーの角度をわずかに調整するだけです。パワー ミラーを備えた新しい車は、暗くなると自動的に夜間モードになり、明るくなると昼間モードに戻ります。ユーザーの操作は必要ありません。
車のミラーを適切に調整する方法を学ぶことは、路上での安全性を向上させるための優れたヒントです。別の方法は、車を適切に調整しておくことです。ホイールの位置合わせ、ブレーキの修理、またはその他の重要な車のメンテナンスの時期に関係なく、スコットのフォート コリンズ オート &リペアは、タイムリーで信頼できるサービスを提供します。月曜から金曜の 7:30 から 5:30 の間のいつでも立ち寄るか、事前に予約を入れてください。