あなたは自動車メーカーが白、黒、または銀の車しか作ることができないと思うでしょう。時折鈍い赤がミックスに追加されます。高速道路と小道で目にするのはそれだけです。他の色は減価償却のためにひどいに違いありません。しかし、彼らは色の宝庫を提供します。見た目どおり、魅力的な注文をしたくない場合もあります。それは、その再販価値を楽しみにしている場合です。
一部の色は減価償却に影響しますが、どの程度まで判断するのは少し難しいです。しかし、iSeeCarsは、色が価値とどの程度関係しているかを調べるための調査を行いました。平均して、車両は3年後にその価値の15％を失うことが認識されています。
したがって、最も人気のある3つの色を下から見ると、シルバーの車両は14.8％下落しています。これは、銀色が減価償却に影響を与えないことを示しています。白い車は15.5％減価し、黒い車は16.1％下落します。したがって、これらの最も人気のある3つの色は、価値にほとんど悪影響を及ぼしません。
再販の最悪の2色は、金と茶色で、ほぼ18％の減価償却が行われました。そのため、ブラウンは最悪ですが、それでも取引を妨げるものではありません。驚くべきことは、実際に価値を高める色です。ヒント：シルバー、ブラック、ホワイトではありません。
信じられないかもしれませんが、周りの最高の色は黄色です。はい、黄色です。老婆の話は、明るく派手な色には近づかないように言っています。黄色は間違いなくその格言に逆らい、価値は4.5％減少します。
つまり、3年後には実際に価値を高めているということです。そして黄色いSUVの場合、彼らは実際に3年後に感謝しました。しかし、それは部分的に私たちが今いるクレイジーな中古車市場によるものです。
次の2つも驚くべきことです。 2番目はオレンジ色、3番目は紫色です。これらの色で塗装された車両はめったに見られません。これは、2つのことのいずれかを意味する可能性があります。表示されているのは特別注文であるか、非常にまれであるため、これらの色が必要な場合は特典の代金を支払うことになります。
それのいくつかはまた、おそらく白、黒、または銀の車を売る方が簡単であるかもしれないので、それはディーラーが彼らのロットで車を注文するものです。そしてクーペの場合、オレンジはすべてのクーペの中で最も減価償却が少ないです。次の2つの最高の色は紫と赤です。
そしてクーペの最悪の3色は金と茶色です。金のクーペは3年間でその価値の16.7％を失い、茶色は価格から17.8％値下げしました。繰り返しになりますが、金や茶色のクーペなしでは生きていけない場合を除いて、注文しないでください。