革のインテリアは常に高級車、または少なくとも、よく選択されたミッドティアモデルのマークでした。このルールの裏側は、エコノミーカーにビニールまたは布のシートが取り付けられていたことです。これはまさにその通りでした。しかし、物事は変化しており、今あなたの豪華な新しい車のインテリアは永遠に変わるかもしれません。
そうは言っても、革の車のインテリアはまだ多種多様です。多くの新しい車のインテリアに革が取り付けられているという事実は、品質の限界をもたらしました。最近見られる普通の革は、本物のフルグレイン品質の革ができるようなかゆみを実際に傷つけることのない、一種の厚いプラスチックのような革です。
たとえば、トップスペックのBMWのメリノフルグレインレザーや一部のフェラーリのアニリンレザーの自然な外観は、オプションのトヨタカムリで得られるものとはかなり異なります。いずれにせよ、安い革でも匂いや見た目は良いのですが、私たちと同じように使い続けるにはそれで十分でしょうか？
CarScoopsによると、MiniとVolvoは、新しい車のインテリアでの革の使用をやめることを約束しました。 2つの自動車メーカーは、養牛が地球に与える環境への影響のために革の消費を終了しました。これは、2030年までにEVのみを製造するという企業の献身とうまく調和しています。
「持続可能であるとは思わないので、将来的には革は必要ありません」と、MiniのデザインボスであるOliverHeilmerは今年の初めにAutocarに語りました。
養牛は気候変動の主な原因の1つです。皮革、肉、牛乳の使用を維持するのに十分な牛を飼うには、広大な土地が必要です。 CarScoopsによると、1台の車のインテリアは3〜8個の牛革を使用して革で仕上げています。
自動車会社自体がより環境に配慮することを気にかけていなくても、持続可能なビジネスにお金を使うことをより意図的に行うことを決定する顧客はますます増えています。金持ちがビーガンになるなら、高級品が従わなければなりません。
これは、新しい車のインテリアが、90年代初頭のフォードエスコートの布製シートのようになるという意味ではありません。ベントレーは最近、ワイン業界の残り物から作られたビーガングレープレザーで覆われた座席を備えた新しいインテリアを発表しました。その他の場合、2020年以降のAudi A3のテキスタイルの最大89％は、リサイクルされたペットボトル、各シートに45本の1.5リットルボトル、62本がカーペットになっています。
アウディとベントレーがかなり素敵なインテリアを作っていることに私たちはおそらく同意できると思います。このようなブランドが革を使わずに豪華なインテリアを作ることに専念しているなら、私たちは布のインテリアが復活するのにかなり良いショットを持っていると思います。
私は革のファンです。私の車は革のインテリアです。私は通常革のジャケットを着ています。私の財布、お気に入りの椅子、靴はすべて革でできています。しかし、私たち全員が生き続けるために頼っている地球は、皮革やその他の牛製品の消費を支えるのに苦労しています。企業が革を交換し、それでも私たちにキラー製品を提供できるのであれば、私は彼らにそれをやらせてください。布製の車内を持ち帰ります。