車に違法な車の改造をしたことで、多額の罰金が科せられたり、投獄されたりする可能性があることをご存知ですか？素晴らしい都市として有名なシンガポール、そしてその法律は決して軽視されるべきではありません。これらの罰金は非常に高額であり、そのような高価な車の改造に支払う価値はありません。罰金に追加の金額を支払うだけです。

ヘッドライト

ヘッドライトに加えられたほとんどの変更が実際にかなりクールに見えることを否定することはできませんが、LTAはあなたの車がクールに見えるかどうかを気にしません。さらに、罰金のほぼ半分が実際にヘッドライトに加えられた車の改造によるものであっても、驚くことはありません。

LTAによって承認されていないライト：

• アフターマーケットデイタイムランニングランプ（DRL）
• アフターマーケットヘッドランプ、特に高輝度放電（HID）ランプ
• スポットランプ
• 装飾ランプ
• 車両ランプの色合いまたはマスキング

これらのランプを禁止する一般的な理由は、主に、明るすぎて目が見えないか、薄暗すぎて交通安全が損なわれるためです。

ウィンドウの色合い

フロントガラスと2つのフロントサイドウィンドウの結果として生じる光透過率は少なくとも70％である必要がありますが、リアウインドスクリーンとリア助手席ウィンドウの結果として生じる光透過率は少なくとも25％です。着色ガラスは安全眼鏡の基準に準拠している必要がありますが、着色フィルムは反射性であってはなりません。フロントガラスは、IUとERP間の信号の送信を妨げたり、妨害したり、妨害したりしてはなりません。

排気

エキゾーストを承認したい場合、エキゾーストの変更はかなり面倒です。まず、排気システムがあなたの車のモデルとメーカーに適合していることを示すための認証を取得する必要があります。次に、LTAまたはNEAの承認を得て、排気ガスがシンガポールの炭素排出レベルを超えないようにする必要があります。

したがって、車の改造を検討する前に、これらすべての規制を念頭に置いてください。最終的には機能しない車を探す代わりに、多額の費用が発生しないように注意してください。