特にここアルバータ州の私たちの環境の要素により、車両は世界で最悪の天候のいくつかにさらされています。日光がたっぷりと降り注ぐ暑い夏は、紫外線で車両のクリアコートを劣化させます。最悪の場合、長く恐ろしい冬は、最盛期のローリングロックスターよりも早く車両を老朽化します。路上には岩が配置されており、車両のタイヤをしっかりとつかむことができます。また、他の車両から岩が噴き出して、塗料が剥がれ落ちてフロントガラスが破壊される可能性があります。雪の絶え間ない解凍と凍結は、車両の機械部品に浸透し、特に酸化の主な被害者であるボディパネルで早期の摩耗と酸化を引き起こします。酸化はあなたの体のパネルを食い尽くす錆を引き起こし、あなたの車が腐食していることを知って大きな目の痛みと不快感を引き起こします。酸化と錆を直す唯一のことは、それを取り除くために非常に高価なボディショップを手に入れることです、そしてそれでもほとんどの場合、錆が深く浸透しているので、酸化と錆のこれらの問題は再発します。さびは内部にあり、合併症が持続しないように完全に取り除く必要があります。これが、ここ明では、これらの問題を防ぐために新しい車両を保護することの重要性を十分に強調できない理由です。私たちはあなたの車とあなたに最適な製品をあなたに教育するためにここにいます。
防錆剤はワックスベースの製品で、噴霧プロセスを使用して内部の接合部と継ぎ目を貫通して密封します。可動部品、電気接続、その他の重要なコンポーネントを保護し、新車や中古車に使用できるだけでなく、パネルの内側をコーティングして、内側から外側への酸化を防ぎます。一般的にスプレーされる領域は、フード、フレーム、フロントフェンダーとブレース、周囲の継ぎ目が付いたトランクまたはハッチ、トラックのクォーターパネルまたはボックス、ドアパネル、および金属の場合はバンパーです。
アンダーコーティングと防錆は、車両を密閉して寿命を延ばすときに全体的なパフォーマンスを向上させるために連携して機能します。アンダーコーティングはネオプレンゴムと石油ベースのアンダーコーティングで、足回りを恒久的に密閉し、新車と中古車の両方で使用できます。一般的にスプレーされる領域は、ホイールウェル、ホイールリップ、露出したフローリング、フレーム、溶接ジョイント、および内箱（トラックのみ）です。
驚くべきことに、車内も風雨にさらされ、車外と同じくらい早く新しい車の感触を失う可能性があります。そのため、革、ビニール、布地をコーティングで処理して、車の寿命を延ばすことを常にお勧めします。
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締めくくりに、これらはすべて、要素に耐久性を提供する車両の外観と構造を維持、強化、保護する方法であることを理解する必要があります。ここ明では、あなたとあなたの車のニーズのために努力することが私たちの目標です。そうすれば、あなたが乗車するときはいつでも、それはあなたに毎回その「新しい車」の感覚を与えます。