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デンバーのドライバーが犯している主なメンテナンスの間違い–あなたですか?

あなたの車は何歳ですか?新品ですか? 5歳? 10歳? 20歳ですか?

今日の車は、ほんの数年前よりもはるかに遠くまでそれを作ることができます。車を最高の状態に保つには、定期的なメンテナンスが必要です。しかし、車が何年にもわたって変化し、改良されたように、私たちが定期的に車を維持する方法を持っているのです。

人々は今でも、数十年前と同じように定期的な車のメンテナンスについて考えています。しかし、それはあなたのメンテナンスの間違いが始まるところかもしれません。すべての車には、付属の取扱説明書または別のメンテナンスログブックに、付属のメンテナンススケジュールがあります。このガイドブックを数分見て、メーカーとモデルに必要な要件を評価することで、車のメンテナンスにほとんど役立たないメンテナンスミスを回避できます。

適切なタイヤメンテナンス

タイヤの漏れ–それは現実です。したがって、それらがまだ正常に機能していることを確認するために、時々チェックする必要があります。空気圧が不足または過大なタイヤはすぐに摩耗し、緊急時の操縦状況で危険にさらされる可能性があるため、確認することが重要です。さらに、車の前部のタイヤは車の後部のタイヤとは摩耗が異なり、定期的にタイヤを回転させる必要があります。どのくらいの頻度で?少なくとも年に2回–冬と夏の極端な状況は、タイヤに大混乱を引き起こす可能性があります。

ワイパー

コロラドはあなたにすべての極端を与えます。暑く乾燥した夏。寒くて雨の多い冬。物にぶつからないようにする唯一の方法は、物を見ることができるかどうかです。これは、ワイパーが適切に機能していない場合に困難になる可能性があります。そして極端な状況下では、ワイパーは乾き、騒がしくて役に立たない道具に化石化します。よくあるメンテナンスミスを回避し、車を最新の状態に保つために、少なくとも年に1回はワイパーを交換してください。

チューンアップ

すべてのメーカーとモデルでいつチューンアップが必要だったか覚えていますか?もうありません。今日の車には、調整やキャブレターをいじる必要のあるバルブがありません。代わりに、車内のすべてがコンピューターによって制御および監視されます。もちろん、ベルトやその他の部品は時々調整または交換する必要があります。しかし、全体として、あなたの車ははるかに信頼できる方法であなたを場所から場所へと喜んで運びます。

オイル交換

車がオイルで走っている限り、時々それを交換する必要があります。しかし、3,000マイルごとの古いルールはもはや真実ではないかもしれません。今日、エンジンの設計と潤滑油により、オイル交換はスケジュールで必要なときに実行する必要があります。オーナーズマニュアルを確認してください。一部の車は、オイル交換の間に10,000マイルまたは15,000マイルも移動する可能性があります。

ブレーキ

あなたの車の最も重要な部分の1つはあなたのブレーキです。彼らがきしむ、音を立てる、音を立てる、またはそれに応じて面白く感じるとき、あなたの整備士と話す時が来ました。あなたやあなたの家族を危険にさらして、ブレーキからさらに数マイル離れようとする価値はありません。


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