高速道路での運転は、市街地よりもドライバーをより多くのリスクにさらします。高速道路での高速道路と絶え間ない交通の合流は、衝突の可能性を高めます。商用トラックも州間高速道路を使用しており、そのサイズが原因で、衝突のリスクがさらに高まります。
幸いなことに、乗客の運転手として、トラックの事故を起こさないようにするための予防策があります。
最も基本的な行動は、単にあなたの周りの道路と車に注意を払うことです。気を散らしながら運転することは常にお勧めできませんが、特に商用車と道路を共有する場合はお勧めできません。責任ある運転手として、道路から注意をそらすような活動は避けてください。
さらに、ドライバーはトラックの事故を避けるために次の方法を実行する必要があります。
商用トラックの後ろでも前でも、トラックと車両の間の距離に注意することが重要です。大型トラックの運転手は、乗用車の運転手ほど簡単に車の速度を制御することはできません。トラックの運転手に追加のスペースを与えることで、事故を引き起こす可能性を減らすことができます。
トラックを追跡する場合、最小追跡距離は4秒である必要があります。この推奨事項を確実に満たすのは簡単です。道路の脇にあるマーカーを選択するだけで（マイルマーカーまたはその他の静止標識が適切に機能します）、トラックの後ろが通過した後にカウントを開始します。 4秒が経過する前にランドマークに到達した場合は、速度を下げて車間距離を伸ばします。
トラックを追い越すときは、元の車線に戻るときにトラックの前に許可するスペースに注意する必要があります。商用トラックの重量は最大40トンであるため、セミトラックの運転手は他の車両ほど速く減速することはできません。トラックを通過した直後にブレーキをかけなければならないことが予想される場合は、トラック運転手も減速し始めるのに十分な時間を確保するために、もう少し左車線に留まる必要があります。
18輪車の裏側に「鏡が見えないと見えない」と書かれたステッカーを見たことがありますか？これは真実であり、商用トラックは、その長さと高さのために、小型車よりも多くの死角があります。これらの死角領域には次のものが含まれます：
トラックの運転手は左側の視界が少し良くなっていることに注意してください。運転席側の死角は高速道路の約1車線に相当し、右側の死角は2車線の幅になります。
これらの死角に注意することは、車の運転手がトラックの運転手に見えるようにするのに大いに役立ちます。もう1つの経験則は、ドライバーの顔が見えるかどうかに注意することです。あなたができない場合、彼らもあなたを見ることができません。
高速道路の脇を引っ張るときも、ドライバーは非常に注意する必要があります。車が止まっている場合でも、移動中のトラックと同じ死角が適用されます。引っ張る必要がある場合は、最も近い車線と車両の間に十分なスペースを確保してください。
道路標識が言うように。
トラックを追い越すための推奨事項が、迅速かつ防御的にそうすることであることは驚くべきことではありません。トラックを追い越すときは、次のことを行う必要があります。
小型車は、サイズと重量が原因で、トラックの自然な速度の低下または増加のために、傾斜または下降でトラックを通過するべきではありません。
予測可能であり、トラック運転手にあなたの意図を視覚的に伝えることによって、あなたは彼らに必要に応じて彼らの運転を調整する時間を与えます。
トラック事故の最も一般的な原因の1つは、スピード違反です。周囲のドライバーの決定を制御することはできませんが、車のドライバーは制限速度に簡単に注意を払い、衝突の可能性を減らすことができます。
同様に、運転手は、通過制限、車線制限、および今後の道路状況の変化を伝える標識に注意を払う必要があります。
トラック運転手が注意を払わなければならない多くの詳細があります。そして、前述のように、セミトラックは他の車ほど制御が簡単ではありません。いつ通過して車線を変更するかについて予測可能な決定を下すことにより、小型車のドライバーは、トラック運転手を驚かせて事故を引き起こす可能性を減らすことができます。
商用トラックが小型車ほど速く速度を上げることができないことは周知の事実です。また、低速を維持する傾向があります。遅いトラックの後ろで立ち往生しているとき、ほぼすべてのドライバーはイライラしています。ただし、落ち着いて気性を保つことで、衝突のリスクを減らし、安全を確保できます。
セミトラックは、理想的な運転条件で乗用車に脅威を与える可能性があるため、道路や気象条件が悪いときに、セミトラックがより危険になることは驚くべきことではありません。たとえば、狭い建設区域の車線や凍った道路では、18輪車の制御が非常に困難になります。乗用車の運転手は、速度を落とし、トラックに余分なスペースを与え、忍耐強く落ち着きを保つことで、トラックの運転手が感じるストレスの一部を軽減し、安全な運転に集中できるようにします。
残念ながら、上記のヒントに従ったとしても、トラックの事故に巻き込まれないことを完全に保証するものではありません。商用トラックの運転手はトラック事故のほぼ90％に責任があり、犠牲者はしばしば補償を受ける権利があります。
あなたがトラック事故の犠牲者であるか、トラック事故で殺された誰かの生き残った家族であるならば、あなたはおそらくトラック事故の弁護士にあなたの主張を処理してもらいたいでしょう。トラックの運転手はより広範な保険契約と特別な規制を持っているため、トラックの事故は2台の車の衝突とは異なります。被害者が公正な補償を受けるための最善の方法は、経験豊富なトラック事故の弁護士を雇うことです。