中古車を購入することでコストを節約できますが、注意しないと取り壊される可能性が高くなります。一般的な問題の1つは、多くの古い自動車販売業者が顧客を欺くために行う走行距離計の詐欺です。 車のマイルをリセットする方法を知っている場合 、改ざんを検出しやすくなります。
車の走行距離をリセットできますか ？はい。それは合法ですか？いいえ。マイレージをリセットする法的な方法はありませんか？はいあります。 車のマイルをリセットする方法 法的な方法で？読み続けてください。
ゲージクラスターを交換する必要がある場合、この方法は珍しいことではありません。ただし、車の再販価格が下がるため、販売時に購入者に通知する必要があります。
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実際、車に同じVIN（車両識別番号）を使用している場合、購入者は走行距離計をリセットしたかどうかを知ることができます。 VINは、登録、改造、修理、事故、その他の自動車に関する記録を掘り下げるのに十分です。
誰かがあなたに「ゼロマイル」の車を売って、後であなたが詐欺について知った場合、あなたは彼らを訴えることができます。
多くの古い車の売り手は走行距離計をリセットして、車をより新しく見せ、買い手にもっとお金を要求します。どうやってそれをするの？
インストルメントクラスターの変更 。ほとんどの日本車では、走行距離はECUではなくインストルメントクラスターに保存されます。クラスターを新しいものと交換すると、走行距離はゼロになります。別の車からクラスターを取得した場合、ダッシュボードには元の車からの走行距離が表示されます。法的な方法は、交換前に古いユニットからマイルを転置することです。
ノブの改ざん 。ダッシュボードの近くに、温度評価や燃料残量の表示などの複数の機能を実行するノブがあります。ただし、走行距離計の読み取り値の操作にも使用できます。燃料の経済性を確認したら、数秒間押してください。走行距離計を「0」にリセットします。
走行距離計を組み立て直します 。車の部品とメカニズムに関する十分な技術的知識がある場合、古い車両の機械式走行距離計をリセットするのは簡単な作業です。再組み立てする前に、走行距離計を取り外してその値を変更する必要があります。走行距離計に改ざん防止シールが付いていると、改ざんが困難になります。
リギングを行う場合は、走行距離と車両の状態を一致させることを忘れないでください。タイヤの平均寿命は25,000kmです。タイヤが悲惨な状態にある場合は明らかに魚のように見えますが、走行距離計は10,000マイルしか読み取りません。
ご存知のとおり、車のマイルをリセットする方法 、マイレージ詐欺の検出が容易になります。車のすべての部分の摩耗は走行距離と同じくらい古いことを忘れないでください。さらに、いつでもVINをチェックして、販売者があなたをだましているかどうかを確認できます。