車のエアコンをオンにする頻度はどれくらいですか。2〜3分経っても車はまだ熱いですか。車のエアコンを適切に使用していない可能性があります。 ACを正しくオンにしないと 、エネルギーを失い、冷却を遅らせる可能性がありますか？はい、最適な冷却とエネルギーの節約を同時に実現するために実行する必要のある特定の手順があります。
多くの場合、エアコンが壊れたほど優れている車に出くわします。そして、それは比較的古い車でより起こります。これは、不適切な使用が原因でACの効率が低下した結果である可能性があります。事実、すべてのドライバーがエアコンの適切な使用方法を知っているわけではありません。 。だから、これがあなたがそれを使わなければならない方法です。
ほとんどの人は、車のエアコンをオンにするのはパイと同じくらい簡単だと考えています。ある意味ではそうですが、基本的な手法を適用すると、長期的には大量のエネルギーを節約することになります。これらの基本的なことはまたあなたの車が非常に速くそして最適に冷却されることを確実にします。
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太陽の下に閉じ込められたときに、車のキャビンがどれだけ熱くなるかは常識です。循環がないため、熱気が内部に閉じ込められます。車を開けるときは、窓を部分的に下ろして、熱気の大部分を車から排出します。
すべての車のACメカニズムは、車から熱気を排出することで機能します。したがって、急速な冷却を確保するための方法は、キャビン内の熱気を確実に減らすことです。
エンジンを始動するときは、再循環モードをオフにしてください。これにより、熱気が換気によって逃げることができ、内部に吹き戻されることはありません。空気が以前よりも冷たくなったと感じ始めたら、再循環モードに切り替えます。これにより、冷却された空気がキャビン内を循環できるようになります。 ACを正しくオンにする前に、これは非常に重要なステップです。 。それは車のACの効率を高めます。
あなたの車が灼熱の太陽の下に駐車されている場合、これを行うと素晴らしいアイデアになります。この場合、キャビンはかなり湿気があります。すべてのウィンドウを完全にロールダウンします。手動ACを全速力で爆破し、2〜3マイル転がり続けます。キャビンが冷えたと感じ、ACベントが冷たい空気を投げていると感じたら、窓を丸めます。次に、再循環モードをオンにして、エアコンの圧力を下げます。
これらの4つのメンテナンスのヒントに従うと、ACのパフォーマンスの違いがわかります。また、車のエアコンの適切な使用 エネルギーを節約し、バッターの寿命を延ばし、走行距離を伸ばすのに役立ちます。